Όχι υπερβολικά όπως τα χιλιάρια, καλύτερα σε θέματα ροπής και ισχύος από τα μεσαίου κυβισμού μοντέλα. Οι μοτοσικλέτες των 800κ.εκ. «ταιριάζουν γάντι» στη χώρα μας, όντας ικανές να αντεπεξέλθουν στο πιο μακρινό –δικάβαλο- ταξίδι και να προσφέρουν διασκέδαση, παντού και πάντα.
Ένα μοντέλο «κομμένο και ραμμένο» για την όλα-σε-ένα ελληνική νοοτροπία. Υπάρχουν πολλές all round πολυδιάστατες μοτοσικλέτες και το νέο Mana GT συμπεριλαμβάνεται σε αυτές, με τη διαφορά ότι μπορεί πανεύκολα να μεταμορφώνεται από scooter σε μοτοσικλέτα, σε GT και… πάμε πάλι από την αρχή!
H Honda, με την παρουσίαση του DN-01, εγκαινίασε μια νέα εποχή στη μοτοσικλέτα, την… αυτόματη. Με ιδιαίτερα φουτουριστική σχεδίαση και ένα προηγμένο σύστημα μετάδοσης, το DN-01 δύσκολα κατατάσσεται σε κάποια κατηγορία, ωστόσο δικαιωματικά του αποδίδεται ο τίτλος του πρώτου μιας νέας γενιάς.
Οι καλοκαιρινές διακοπές στην Ελλάδα έχουν συνδυαστεί στο μυαλό του καθενός μας (και όχι άδικα) με διακοπές σε ένα νησί. Με την ίδια λογική, τα νησιά έχουν συνδεθεί με τα scooter, τα οποία αποδεικνύονται ιδιαίτερα πρακτικά και εύκολα στην εξόρμηση για μπάνιο, τη βραδινή βόλτα, αλλά και τα ταξιδάκια στα αξιοθέατα.
Αλήθεια, υπάρχουν άραγε μοτοσικλέτες που σε κάνουν να παλιμπαιδίζεις ακόμα και σε μια διαδρομή ρουτίνας από το σπίτι στη δουλειά; Μπορούν δύο μοτοσικλετάκια με μόλις 125 κ.εκ. κινητήρα να συρρικνώνουν σε τέτοιο βαθμό τις αποστάσεις στην πόλη με αποτέλεσμα να την κάνουν να δείχνει σαν προάστιο; Μα φυσικά και υπάρχουν και αξίζουν την προσοχή σας.
Με την πρώτη τους προσπάθεια στα superbikes, οι Βαυαροί κατάφεραν να κατασκευάσουν ένα μοντέλο που βρίσκεται μεταξύ των κορυφαίων της κατηγορίας. Το S 1000 RR και χαρακτηρίζεται από τον πανίσχυρος κινητήρα, το κορυφαίο πακέτο περιφερειακών και τα προηγμένα ηλεκτρονικά.
Τα Aprilia Mana 850 GT, Gilera GP800 και Honda DN-01, προσεγγίζουν διαφορετικά το θέμα «μοτοσικλέτα μεσαίου κυβισμού». Ξεφεύγοντας από την πεπατημένη οδό, το καθένα με τον τρόπο του προτείνει μια εναλλακτική και σίγουρα νέα αίσθηση στην δίκυκλη μετακίνηση.
Καλώς ήλθατε στην ιστορία του μεγάλου τσακωμού. Στη δεξιά γωνία ο Ιταλός, γνωστός και ως «πιο γρήγορος απ´ τη σκιά του», στην αριστερή ο Ιάπων μεγάλος τσαμπουκάς από το Akashi και στη μέση ο επίσης Ιάπωνας, ο «δεν τον πιάνει το μάτι σου». Ο σημερινός αγώνας θα έχει διάρκεια τριών γύρων και οι μαχητές θα παλέψουν δίχως γάντια. Όλα επιτρέπονται, ακόμα και τα χτυπήματα κάτω από τη μέση. Αρχίστε!
Η GARELLI, με πολύχρονη και επιτυχημένη πορεία στο χώρο της μοτοσικλέτας, επανέρχεται δυναμικά και εντυπωσιάζει με τη νέα οικογένεια scooters. Πρωταγωνιστής το νέο XO 150 που αποτελεί το συγκριτικό πλεονέκτημα στην καθημερινή σας μετακίνηση.
Το PCX είναι πολλά βήματα μπροστά από την εποχή του. Η πράσινη τεχνολογία του και η ιδιαίτερα μικρή κατανάλωση καυσίμου, το κάνουν αυτή τη στιγμή να δείχνει το ιδανικότερο δίκυκλο πόλης, μιας και μαζί του θα ατενίζετε το αύριο και το μέλλον με αισιοδοξία.
Θα καταλάβετε ότι καβαλάτε ένα μυώδες, αγωνιστικό ATV χωρίς συμβιβασμούς,
από τη στιγμή που θα πατήσετε τη μίζα στο Kawasaki KFX450R. Μοιραζόμενο το DNA του με τη motocross μοτοσικλέτα KX450F, το KFX450R είναι έτοιμο για αγωνιστικές πρωτιές.
Ιδιαίτερα οικονομικά προσιτό, το οποίο όμως μπορεί μέσα σε λίγο χρόνο να προσφέρει συμπυκνωμένη όση διασκέδαση χρειάζεστε για να έρθετε στα...ίσα σας! O λόγος για το Vector ST 300, που αποτελεί και το μεγαλύτερο σε κυβισμό τετράτροχο που κατασκευάζει η E-TON.
Αν η διασκέδαση ήταν το επάγγελμά σας, το 500άρι της Adly θα ήταν ίσως το όχημa σας. Επιθετικό ακόμη και παρκαρισμένο, βαμμένο σε χρώμα που τραβάει το μάτι, χωρίς περιττά διακοσμητικά και νίκελ φανφάρες, δείχνει όμορφο, εντυπωσιακό και έτοιμο για «τσαμπουκάδες» στο χώμα.
Επισήμως καλοκαίρι από σήμερα 01/06 και σίγουρα πολλοί από εσάς έχετε αρχίσει τα πλάνα για τις διακοπές σας. Αν το πρόγραμμα περιλαμβάνει νησί, ένα scooter αποτελεί το καλύτερο όχημα για να το επισκεφθείτε. Η απλότητα, η πρακτικότητα και η ευκολία, ταιριάζουν απόλυτα με τη χαλαρότητα των διακοπών!
Με τις κατηγορίες στα scooter να έχουν ξεπεράσει σε αριθμό ακόμα και αυτές των μοτοσικλετών, η επιλογή για όσους αναζητούν ένα οικονομικό και πρακτικό δίκυκλο για τις μετακινήσεις τους στην πόλη, είναι πραγματικός πονοκέφαλος. Τα scooter που ακολουθούν, μπορούν να παίξουν το ρόλο της…«ασπιρίνης»!
Με την τιμή της βενζίνης στα ύψη και το κυκλοφοριακό να αποτελεί μόνιμο πρόβλημα, ένα scooter ή ένα «παπί» μπορούν να αποτελέσουν μια λυτρωτική λύση, εξασφαλίζοντας σας χρόνο και χρήμα και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής στη καθημερινότητα σας.
Στις ημέρες που διανύουμε, το θέμα της οικονομίας είναι σίγουρα σημαντικό. Εξίσου σημαντικό, όμως, είναι και αυτό του περιβάλλοντος. Και τα δύο θέματα, μπορούν να συνδυαστούν και να «βοηθήσουν» το ένα το άλλο. Πως; Με την απόκτηση ενός δικύκλου, το οποίο έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην κατηγορία του.
Η ζωή είναι μικρή, αλλά η ευθεία μπροστά σου γίνεται ακόμα μικρότερη όταν ανοίξεις το γκάζι του S 1000 RR. Κι όποτε τρομάζεις για μια ακόμη φορά με την ωμή δύναμη που ξεχειλίζει από τον κτηνώδη βαυαρικό τετρακύλινδρο, τότε ξέρεις πως έχεις κάνει τη σωστή επιλογή!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
