
Τι είναι ο αισθητήρας λάμδα;
Τρίτη, 17 Δεκεμβρίου 2024
- Είναι αισθητήρας που μετράει την αναλογία αέρα - καυσίμου στο μίγμα.
- Τοποθετείται στο σύστημα εξάτμισης πριν ή μετά από τον καταλύτη.
- Είναι αισθητήρας που μετράει την αναλογία αέρα - καυσίμου στο μίγμα.
- Τοποθετείται στο σύστημα εξάτμισης πριν ή μετά από τον καταλύτη.
- Αναφέρονται στο κάθε πότε κάθε κύλινδρος κάνει ανάφλεξη.
- Στις 360 μοίρες η ανάφλεξη γίνεται ταυτόχρονα στους κυλίνδρους.
- Το απλό Cruise Control διατηρεί την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας σταθερή.
- Όταν μια μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με ραντάρ μπορεί να αποκτήσει και Adaptive Cruise Control.
Ποιές είναι οι διαφορές της πιστοποίησης ECE 22.05 με τη νέα ECE 22.06;
- Είναι ο λόγος μεταξύ του όγκου του κυλίνδρου και του όγκου θαλάμου καύσης.
- Ο όγκος κυλίνδρου μετριέται όταν το πιστόνι είναι στο κάτω νεκρό σημείο.
Η σωστή επιλογή ελαστικών, αλλά και ο τακτικός έλεγχος της φθοράς και της πίεσης θα σε βοηθήσουν να αντιμετωπίσεις τον χειμώνα.
Η Ελλάδα φημίζεται για την φυσική της ομορφιά και είμαστε αρκετά τυχεροί που έχουμε την ευκαιρία να ανακαλύψουμε κάθε σπιθαμή της. Δεν υπάρχουν πολλές χώρες όπου μπορείς να ανέβεις στη μοτοσυκλέτα σου και να πάρεις τα βουνά όποτε θέλεις. Αυτό το συνειδητοποιούν όλο και περισσότεροι αναβάτες τα τελευταία χρόνια και έτσι το Enduro βρίσκεται και πάλι σε ανάκαμψη.
Όπως ακριβώς ένας ζωντανός οργανισμός, έτσι κι ο κινητήρας πρέπει να μπορεί να «αναπνέει» με ευκολία καθαρό αέρα. Υπεύθυνο για αυτό είναι το φίλτρο αέρα. Πώς όμως τα καταφέρνει; Διάβασε γιατί είναι ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας.
- Μετριέται σε κλάσμα και αφορά τις περιστροφές των γραναζιών κάθε ταχύτητας (σχέσης).
- Μικραίνοντας ή μεγαλώνοντας το εμπρός ή το πίσω γρανάζι, κονταίνεις και μακραίνεις το γρανάζωμα.
Σου αρέσει η οδήγηση στο χώμα; Δες 5 πράγματα που πρέπει πάντα να έχεις κατά νου.
Δες εδώ ποια είναι τα πιο χρήσιμα αξεσουάρ που δεν πρέπει να λείπουν από καμιά μοτοσυκλέτα ή scooter το χειμώνα.
Ένα βασικό πλεονέκτημα της μοτοσυκλέτας είναι το γεγονός, ότι αν εμφανίσει κάποιο πρόβλημα στη λειτουργία της, ο αναβάτης μπορεί να το καταλάβει και να λάβει τα απαραίτητα μέτρα.
Όλη η δύναμη που παράγεται από τον κινητήρα μας πρέπει με κάποιο τρόπο να φτάσει στο πίσω ελαστικό, όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερα. Αυτή τη δουλειά την αναλαμβάνει ο συμπλέκτης σε συνεργασία με το κιβώτιο και τον τρόπο μετάδοσης της κίνησης από την τελική σχέση του κιβωτίου στο γρανάζι.
Το μαγνήσιο είναι 33% ελαφρύτερο από το αλουμίνιο, ενώ το τιτάνιο είναι 75% ελαφρύτερο από το ατσάλι, αλλά και 6 φορές ακριβότερο από το αλουμίνιο. Τα ανθρακονήματα από την άλλη διαστέλλονται 6,5 φορές λιγότερο από το αλουμίνιο όταν θερμαίνονται.
Βλέπουμε όλο και πιο συχνά μοτοσυκλέτες εξοπλισμένες με προβολείς ομίχλης, ενώ υπάρχουν και στον κατάλογο του έξτρα εξοπλισμού πολλών κατασκευαστών. Αξίζουν τελικά τα λεφτά τους ή είναι απλά για μόστρα; Διάβασέ τα όλα εδώ.
Πολλά τα sites του εξωτερικού τα οποία πουλάνε τα ίδια προϊόντα με εμάς, σε λίγο χαμηλότερη τιμή, λόγω χαμηλότερης φορολογίας, όμως χάνεις πολλά και ίσως τελικά να μην αξίζει η αγορά από το εξωτερικό.
Τη βλέπεις και την ακούς, όμως τι ακριβώς κάνει η εξάτμιση; Δες τώρα πως επηρεάζει τη δύναμη του κινητήρα σου.
Ψάχνοντας για εξοπλισμό θα βρεις επιλογές με Level 1 ή Level 2 προστατευτικά. Ποιες είναι οι διαφορές και ποιο είναι καλύτερο τελικά;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr