Πάνω στις συγκεκριμένα μοτοσικλέτες συγκεντρώνονται οι περισσότερες τεχνολογίες ενώ κάθε τι καινούργιο που έχει να παρουσιάσει κάθε εργοστάσιο θα γίνει στα συγκεκριμένα μοντέλα για να περάσει με τον καιρό και στις υπόλοιπες μοτοσικλέτες της εκάστοτε εταιρείας.
Παρ΄ όλο που στη συνείδηση των περισσότερων μοτοσικλετιστών η κατηγορία των supersport αποτελεί «άβατο» λόγω του κόστους και των μύθων γύρω από την δυσκολία στη οδήγηση τους, η αλήθεία είναι πως υπάρχουν μοντέλα που είναι οικονομικά προσιτά και ευκολοδήγητα.
Με μία γεμάτη γκάμα από scooter κάθε λογής και…ορέξεως και δύο σχεδόν ισότιμες σε παπιά και ATV, η Kymco αποτελεί μία εταιρεία που μπορεί με τα μοντέλα της να καλύψει ένα μεγάλο μέρος των αναγκών του Έλληνα μοτοσικλετιστή, αφήνοντας πολύ μικρά κενά στο μηχανοκίνητο «roster» της.
On-Off αλλά πιο; Η στροφή των νέων μοντέλων προς το χώμα αλλά και η παρουσίαση μετά από χρόνια απουσίας κάποιων «ψευδοεντούρο» μικρού κυβισμού, περιπλέκει ακόμη περισσότερο τα πράγματα σε μια από τις πιο «πολυσχιδείς» κατηγορίες μοτοσικλετών
Με πληθώρα μοντέλων που καλύπτουν όλες τις κατηγορίες αλλά και τις…τσέπες, η Honda γιορτάζει 50 χρόνια επιτυχημένης παρουσίας στην Ελλάδα, με πολύ δελεαστικές προσφορές. Ο οδηγός αγοράς που ακολουθεί θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τη Honda που σας ταιριάζει περισσότερο.
Ο καιρός που η βαυαρική εταιρεία είχε ελλείψεις σε κάποιες κατηγορίες έχει παρέλθει ανεπιστρεπτί και πλέον η BMW είναι ικανή να καλύψει κάθε ανάγκη, αλλά και καταναλωτές που δεν είναι διατεθειμένοι να ξοδέψουν πολλά χρήματα για να προσθέσουν το ελικοειδές λογότυπο στο γκαράζ τους.
Η πρόσφατη μείωση του ειδικού τέλους ταξινόμησης έδωσε νέα «πνοή» στην αγορά και είχε ως αποτέλεσμα την ανάδειξη ευκαιριών σε όλες τις κατηγορίες των μοτοσικλετών. Επιλέξαμε πέντε μοντέλα από δύο δημοφιλείς κατηγορίες, που κινούνται στο κατώτατο όριο τιμών.
Τα 4.000 ευρώ είναι ένα πόσο που μπορεί σχετικά εύκολα να διατεθεί από νέους αναβάτες, μοτοσικλετιστές που θέλουν ένα δεύτερο δίτροχο για τις καθημερινές τους μετακινήσεις, αλλά και αυτοκινητιστές που απλά…δεν αντέχουν άλλο μποτιλιάρισμα. Ποιες είναι όμως οι προτάσεις scooter σε αυτά τα χρήματα;
Το σωστό εργαλείο για την κάθε περίσταση και το timing είναι δύο λέξεις κλειδιά για τη σημερινή εποχή, αφού από το φαινομενικά απλό έως και το πραγματικά δύσκολο χρειάζεται προγραμματισμός και οργάνωση. Ας δούμε μαζί 6 προτάσεις για μία τυπική μοτοσικλετιστική εβδομάδα.
Οι αυτόματες μεταδόσεις, σύμφωνα με τα πρόσφατα γεγονότα, θα είναι ένα μηχανολογικό επίτευγμα που θα απασχολήσει το μέλλον των δικύκλων. Φυσικά, κάθε κατασκευαστής προσεγγίζει το θέμα από μια διαφορετική σκοπιά και στο κείμενο που ακολουθεί θα δούμε τις εναλλακτικές προτάσεις (πάνω στο ίδιο θέμα) που υπάρχουν σήμερα.
Κατηγορία Supersport 600. Πλατφόρμες τεχνολογικής κορυφής, με απώτερο στόχο τον καλύτερο χρόνο στην πίστα. Για το 2009, η Honda παρουσιάζει την τεχνολογικά πρωτοπόρα και φιλική προς τον αναβάτη έκδοση C-ABS. Εμείς την συγκρίνουμε στο δρόμο με το επίσης κορυφαίας τεχνολογίας, σκληροπυρηνικό όμως και «αγωνιάρικο» σε αίσθηση, Yamaha YZF-R6.
Έχουν αγριέψει τα πράγματα! Τα παπιά αποποιούνται το γενικό τίτλο του low-profile μεταφορικού μέσου και διεκδικούν το κάθε ένα με τον τρόπο του, ειδικούς χαρακτηρισμούς όπως «sport», «πολυτελές» και «fun». Ακολουθούν πέντε χαρακτηριστικοί εκπρόσωποι της κατηγορίας.
Μια από τις «επαναστάσεις» στη κατηγορία των scooter, ήταν αυτή των μεγάλων τροχών. Τα πλεονεκτήματα τους είναι πολλά και σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια: Μεγαλύτερη σταθερότητα, άνετη προσπέλαση των ανωμαλιών του δρόμου και σαφήνεια στην οδική συμπεριφορά.
Δίκυκλο και αποθηκευτικοί χώροι είναι δύο έννοιες ασύμβατες ή τουλάχιστον έτσι πιστεύουν οι περισσότεροι. Και όμως, υπάρχουν μερικά μοντέλα scooter 125 έως 650 κ.εκ., τα οποία προσφέρουν πραγματικά μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, που μπορούν να χωρέσουν όλα τα απαραίτητα για τις διακοπές σας!
Citius, citius, citius! Στη περίπτωση των τριών μοτοσικλετών που ακολουθούν, το ολυμπιακό motto παραφράζεται και επικεντρώνεται μόνο στη ταχύτητα. Το πώς προσεγγίζει το κάθε μοντέλο αυτό τον αντικειμενικό στόχο της κατηγορίας, αποτελεί και το καθοριστικό στοιχείο της διαφοροποίησης τους.
On-Off αλλά πιο; Η στροφή των νέων μοντέλων προς το χώμα αλλά και η παρουσίαση μετά από χρόνια απουσίας κάποιων «ψευδοεντούρο» μικρού κυβισμού, περιπλέκει ακόμη περισσότερο τα πράγματα σε μια από τις πιο «πολυσχιδείς» κατηγορίες μοτοσικλετών
Ποιος είπε ότι το «αποδεκτό» γυμνό πρέπει να είναι μόνο καλλιτεχνικό; Μπορεί να είναι επίσης άγριο, προκλητικό, σοκαριστικό και στη περίπτωση των «γυμνών» μοτοσικλετών, θα λέγαμε ότι αυτό είναι και το θεμιτό! Όπως δηλαδή τα τέσσερα naked-streetfighter μοντέλα που ακολουθούν.
Πρόκειται για το μέλλον στη κατασκευή δικύκλων ή απλώς για μια παροδική «μόδα» που θα περάσει; Τα Aprilia Mana 850, Gilera GP 800 και Honda DN-01, αποτελούν τρεις διαφορετικές προσεγγίσεις στο θέμα αυτόματη μοτοσικλέτα, με κοινό όμως στοιχείο την ευκολία στην οδήγηση τους.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - mototriti.gr
