Το νέο scooter της Aprilia, το Scarabeo 125, είναι πλέον ανάμεσά μας. Η μετακίνηση στην μποτιλιαρισμένη πόλη γίνεται τώρα ακόμα πιο εύκολη χάρη στις διαστάσεις του που είναι όσο πρέπει συμπαγείς αλλά παράλληλα και μεγάλες, φροντίζοντας για την άνεση του οδηγού και του συνεπιβάτη.
Ο κινητήρας των 125 κυβικών είναι εντελώς καινούργιος και σχεδιάστηκε από την Aprilia ειδικά για το Scarabeo. Με 2 εκκεντροφόρους επί κεφαλής, αποδίδει 15 ίππους, βάζοντας το Scarabeo 125 στην κορυφή της κατηγορίας από πλευράς επιδόσεων και οικονομίας.
Οι τροχοί των 16 ιντσών προσφέρουν άνεση και ασφάλεια. Τα φρένα του προσφέρουν ασφάλεια σε κάθε περίπτωση. 2 δίσκοι είναι εκεί για να σώσουν κάθε κατάσταση. Όμως η διαφορά αυτού του scooter από τον ανταγωνισμό είναι οι αναρτήσεις του. Είναι, όπως γράφτηκε και στον ευρωπαϊκό τύπο, ότι καλύτερο υπάρχει σε scooter αυτής της κατηγορίας. Συνδυάζουν το καλύτερο κράτημα και την μεγαλύτερη άνεση χωρίς να υστερούν πουθενά, από την απλή μετακίνηση μέχρι και τις σπορ ανησυχίες του αναβάτη. Και όλα αυτά με άνεση και λειτουργικότητα. Και μιλώντας για λειτουργικότητα, το νέο Scarabeo 125 διαθέτει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία.
Όσο για το design, αυτό είναι το μεγάλο όπλο του Scarabeo 125. Διαχρονικό και κλασσικά μεταμοντέρνο έρχεται να γοητεύσει τη ματιά.
Αξεσουάρ.
Ένα scooter τόσο ξεχωριστό όσο το Scarabeo 125, δεν μπορεί παρά να συνοδεύεται από μια γκάμα ξεχωριστών αξεσουάρ:
· Μεγάλο παρμπρίζ με ενσωματωμένα διάφανα χειροφύλακτρα (χούφτες)
· Πλευρικό σταντ
· Βαλιτσάκι Ovetto 28 λιτ. στο χρώμα του οχήματος
· Βαλιτσάκι New Concept 32 λιτ. στο χρώμα του οχήματος
· Βαλιτσάκι City 35 λιτ. στο χρώμα του οχήματος)
· Κάλυμμα ποδιών (ποδιά)
· Σάκος δαπέδου (tunnel bag)
· Κλειδαριά δισκόφρενου Aprilia Iron Guard
· Κλειδαριά αλυσίδας Aprilia Iron Guard 120 ή 150mm
· Συρματόσχοινο ασφαλείας Aprilia Iron Guard 150mm
Κινητήρας – Μονοκύλινδρος 4χρονος, υγρόψυκτος με φυγοκεντρική αντλία, 4 βαλβίδες στον κύλινδρο με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC)
Χωρητικότητα – 124 cc
Ισχύς – 15 HP στις 9.250 σ.α.λ
Ροπή – 12 Nm στις 7.500 σ.α.λ.
Τροφοδοσία – Με καρμπυρατέρ Keihin διαμέτρου 29mm
Πλαίσιο – Ανοιχτού τύπου από ενισχυμένο ανοξείδωτο χάλυβα
Αναρτήσεις (Ε, Π) – Υδραυλικό Πιρούνι Ø 35 mm, o κινητήρας παίζει το ρόλο του ψαλιδιού, 2 υδραυλικά αμορτισέρ, με ρύθμιση προφόρτισης.
Φρένα (Ε, Π) – Δ260, Δ220
Τροχοί (Ε, Π) – 16”, 16”
Ρεζερβουάρ – 8 λίτρα (συμπεριλαμβανομένων και των 2 λίτρων ρεζέρβας)
Βάρος – 154 κιλά
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους