Από τα πλαίσια της γενικής ανανέωσης της γκάμας της Suzuki, δεν θα μπορούσε όπως φαίνεται να ξεφύγει το Burgman 400, το οποίο παρουσιάζει για φέτος μία επετειακή έκδοση με το όνομα Type S. Το νέο 400άρι scoter, που έχει κάνει επιτυχημένα βήματα στην ελληνική αγορά, εμφανίζεται φέτος φρεσκαρισμένο στα σημεία, έχοντας σαν ατού του μία πιο σπορ εμφάνιση.
Ένα μοντέλο που έχει αποδείξει ήδη την αξία του στην κατηγορία των mega scooter, αλλά και στην προτίμηση του αγοραστικού κοινού, έρχεται φέτος να παρουσιάσει μία νέα εμφάνιση, δίνοντας έτσι το "κάτι" παραπάνω σε όσους ήθελαν να συνδυάσουν τα πλεονεκτήματα του υπάρχοντος μοντέλου, με μία πιο… άγρια μορφή! Ετσι, για φέτος το Burgman 400 περνάει στο σπορ άκρο του φάσματος, τουλάχιστον εμφανισιακά, βάζοντας δίπλα στο όνομά του και το λογότυπο Type S. Οι υποψήφιοι αγοραστές θα έχουν ουσιαστικά πλέον τη δυνατότητα να διαλέξουν ανάμεσα σε δύο μοντέλα, ένα με τη γνωστή κλασική και όμορφη εμφάνιση και ένα που θα κινείται στα ίδια πρότυπα αλλά θα είναι εξοπλισμένο με σπορ λεπτομέρειες. Πολλά θετικά στοιχεία του Burgman 400 παραμένουν ως έχουν, καθώς βοηθούν στη σύνθεση ενός πλήρους συνόλου και ως εκ τούτου, δεν υπήρχε λόγος να αλλάξουν.
Οι αλλαγές
S = Sport
Οι νέες αυτές λεπτομέρειες περιορίζονται στον τομέα της εμφάνισης, συνθέτοντας έτσι ένα σύνολο το οποίο ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά και κάνει τα βλέμματα να γυρίζουν όπου και αν βρίσκεστε.
Το Type S θα διαθέτει πλέον κοντύτερη φιμέ ζελατίνα, η οποία από μόνη της αναλαμβάνει μεγάλο μέρος της σπορ εμφάνισης. Ο οδηγός θα έχει στη διάθεσή του ένα νέο χρωμιωμένο τιμόνι, το οποίο ήρθε να αντικαταστήσει το παλιό μαύρο πλαστικό.
Ο σπορ χαρακτήρας ενισχύεται πλέον με τα καινούργια όργανα με το άσπρο φόντο, ενώ η θέα του οδηγού συμπληρώνεται από τους γνωστούς χρωμιωμένους καθρέπτες.
Πίσω από τη θέση του συνοδηγού δεν θα βρείτε πλέον τη γνωστή πλάτη, αλλά ένα διακριτικό αλουμινένιο σπόιλερ, το οποίο είναι βαμμένο στο χρώμα της μοτοσικλέτας. Κατεβαίνοντας προς τα κάτω, θα δείτε τις νέες ζάντες σε μαύρο χρώμα, οι οποίες έρχονται να προσθέσουν πόντους στη νέα σπορ εμφάνιση, καθώς και το προστατευτικό της εξάτμισης, του οποίου ο χρωματισμός είναι τώρα έναν τόνο πιο… ματ!
Συμπέρασμα
Η οδική συμπεριφορά του μοντέλου δεν διαφέρει από τη νορμάλ έκδοση, η οποία έχει πολύ μεγάλα περιθώρια κλίσης.
Παραμένει δυνατό “χαρτί” στην κατηγορία
Ευπρόσδεκτες λοιπόν οι νέες σχεδιαστικές προτάσεις της Suzuki, οι οποίες αλλάζουν το πρόσωπο του γνωστού μέχρι στιγμής Burgman 400, δίνοντάς του τα σπορ στοιχεία που χρειαζόταν. Το κινητήριο σύνολο των 385 υδρόψυκτων κυβικών παραμένει, καθώς έχει αποδείξει ότι μπορεί και κινεί το μεγάλο scooter με περίσσια αξιοπρέπεια.
Οι αναρτήσεις και οι ρυθμίσεις τους έμειναν επίσης ίδιες, ενώ στοιχεία για τα οποία αγαπήθηκε το μοντέλο (όπως ο τεράστιος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα) έχουν περάσει και στο Type S.
Επιπλέον, οι ενδιαφερόμενοι θα βρουν και εδώ τα μεγάλα ντουλαπάκια μπροστά που κάνουν το έργο της μεταφοράς μικροαντικειμένων πολύ πιο εύκολο, ενώ η τιμή του θα είναι 7.051 ευρώ τη στιγμή που το "απλό" μοντέλο θα κοστίζει 6.985 ευρώ.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
