Η φωτογράφηση, έγινε στην πίστα "Kartodromio" (Αφίδνες), όπου είχα την ευκαιρία να πάρω μία extra επιβεβαίωση όσον αφορά στη συμπεριφορά του στις κλειστές στροφές και τα κρατήματά του -μιας και ο τίτλος SM το επιβάλλει και οι συνθήκες το επέτρεψαν. Στην πίστα με το DR 125 δεν μπαίνεις με μεγάλες προσδοκίες, μπαίνεις όμως για full διασκέδαση και εμπειρία, κάτι που θα εκτιμήσουν κυρίως οι νεαροί αναβάτες.
Ομολογώ πως μου πήρε μερικά λεπτά μέχρι να "στροφάρει" ο εγκέφαλός μου και να θυμηθώ το σύστημα εκκίνησης που χρησιμοποιεί η Suzuki σε αρκετά μοντέλα της (συμπλέκτης + μίζα) μιας και είχα καιρό να οδηγήσω μοτοσικλέτα της εταιρίας. Η πρώτη αίσθηση, με το που ανεβαίνεις επάνω, είναι αυτή της "μεγάλης" μοτοσικλέτας. Μεγάλη άνετη σέλα, μεγάλο τιμόνι που κάνει τις στροφές και τους ελιγμούς ανάμεσα σε αυτοκίνητα και φυσικά εμπόδια, παιχνιδάκι. Την ημέρα που το παρέλαβα είχε αρκετό αέρα, οπότε προετοιμάσθηκα ψυχολογικά για αυτά τα 15 χιλιόμετρα του γυρισμού που έπρεπε να διανύσω... στην εθνική. Παραδόξως και προς μεγάλη μου έκπληξη δεν αντιμετώπισα ιδιαίτερα προβλήματα στην οδήγησή του, πέρα από ορισμένους πλάγιους ανέμους που λίγο-πολύ επηρεάζουν την πορεία οποιασδήποτε μοτοσικλέτας. Πηγαίνοντας με 80-90 χλμ. η διαδρομή ήταν χαλαρή και ξεκούραστη χωρίς να ζορίζεται ο κινητήρας όπως επίσης εφικτή ήταν και η προσπέραση! Το πραγματικό παιχνίδι πάντως ξεκινάει όταν το DR 125SM θα βρεθεί στο περιβάλλον για το οποίο προορίζεται και δεν είναι άλλο από τους αστικούς δρόμους. Ο φιλικός συμπλέκτης του και το μαλακό σασμάν του δεν θα κουράσουν καθόλου στα διαρκή ανεβοκατεβάσματα που επιβάλλονται μέσα στη κίνηση της πόλης ενώ το ύψος του τιμονιού σας υπόσχεται πως δεν έχει σκοπό να "φάει" τους καθρέπτες των σταματημένων αυτοκινήτων σε περίπτωση που κινείσθε ανάμεσά τους.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 50892 αναγνώστες
