Benelli TRK 702: Ετοιμοπαράδοτο και με δώρο τριβάλιτσο αξίας 1.000 ευρώ

- Κινητήρας 698cc με απόδοση 70 ίππων και 70 Nm ροπής.
- Τετραπίστονες δαγκάνες, ανεστραμμένο πιρούνι και ελαστικά Pirelli.
- TFT οθόνη 5” με Phone Mirroring και θύρα USB.
- Στα 7.980 ευρώ με δώρο τις βαλίτσες σαρώνει στις ταξινομήσεις.

BENELLI: RCX 185 Το super παπί.

Κινητήρας 698cc με απόδοση 70 ίππων και 70 Nm ροπής

Η TRK 702 αποτελεί τη ναυαρχίδα της γκάμας της Benelli, καθώς πρόκειται για ένα μεσαίο Adventure το οποίο με τα χαρακτηριστικά και την προσιτή τιμή του έχει κερδίσει τις εντυπώσεις του μοτοσυκλετιστικού κοινού.
Στην καρδιά του βρίσκεται ένας δικύλινδρος, οκταβάλβιδος εν σειρά κινητήρας με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, ο οποίος αποδίδει 70 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 70 Nm ροπής. Ο ηλεκτρονικός ψεκασμός προέρχεται από την Bosch και οι μετρήσεις του Moto Τρίτη κατά τη διάρκεια της δοκιμής του Benelli TRK 702 έδειξαν ότι η μέση κατανάλωση ανέρχεται στα 4,7 λίτρα ανά 100 χλμ., ενώ σε συνθήκες ταξιδιού αυτή πέφτει στα 4,4 λίτρα. Αυτό σε συνδυασμό με το ντεπόζιτο των 20 λίτρων χαρίζει στο TRK 702 μια αυτονομία άνω των 400 χιλιομέτρων, κάνοντας την περιπέτεια εφικτή ακόμα και σε πιο απομακρυσμένες διαδρομές.

Τετραπίστονες δαγκάνες, ανεστραμμένο πιρούνι και ελαστικά Pirelli

Γενικά στα περιφερειακά η Benelli είναι «γενναιόδωρη» και δεν θα μπορούσε να ισχύει κάτι διαφορετικό στο TRK 702. Έτσι, το ατσάλινο, σωληνωτό πλαίσιο συνεργάζεται με ένα ανεστραμμένο πιρούνι 50mm μπροστά, με διαδρομή 140mm, το οποίο μπορεί να μην είναι ρυθμιζόμενο, όμως η ανατροφοδότηση (feedback) που δίνει στον αναβάτη και η γενικότερη απόδοσή του, σε κάνουν να το ξεχνάς κατευθείαν, καθώς διαβάζει το δρόμο πέραν του ικανοποιητικού. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα μονοσόκ αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης της προφόρτισης και της επαναφοράς του ελατηρίου και διαδρομή 154mm.
Το φρενάρισμα αναλαμβάνουν δύο μεγάλοι, πλευστοί δίσκοι 320mm μπροστά, με τετραπίστονες δαγκάνες και ένας δίσκος 260mm πίσω, με μονοπίστονη δαγκάνα και δικάναλο ABS.
Oι τροχοί είναι διαμέτρου 17” και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τα Pirelli Angel GT, διαστάσεων 120/70 και 160/60 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

TFT οθόνη 5” με Phone Mirroring και θύρα USB

Η πληροφόρηση του αναβάτη για ό,τι συμβαίνει με τη μοτοσυκλέτα του γίνεται μέσω μιας έγχρωμης LED TFT οθόνης 5”, με την διάταξη των εμφανιζόμενων πληροφοριών να την καθιστούν ευανάγνωστη και να επιτρέπουν στον αναβάτη να δει γρήγορα, με μια ματιά, αυτό που χρειάζεται, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του από το δρόμο. Μέσω Bluetooth δίνεται η δυνατότητα συνδεσιμότητας με Smartphone, επιτρέποντας έτσι την διαχείριση κλήσεων αλλά και το Phone Mirroring (την προβολή της οθόνης του κινητού στην οθόνη της μοτοσυκλέτας) μέσω της αντίστοιχης εφαρμογής. Για να διασφαλιστέι ότι ακόμα και σε μεγάλα ταξίδια όπου μπορεί να χρειαστείς την πλοήγηση μέσω κινητού δεν θα μείνεις από μπαταρία, η Benelli εφοδίασε το TRK 702 με μια βολικά τοποθετημένη διπλή θύρα USB + Type C δίπλα στα όργανα.

Στα 7.980 ευρώ με δώρο τις βαλίτσες σαρώνει στις ταξινομήσεις

Η Benelli προσφέρει την TRK 702 σε τρεις χρωματισμούς Anthracite Gray, Forest Green και Pearl White, ενώ στην θέση του Pearl White στην έκδοση X (με τους ακτινωτούς τροχούς) προστίθενται οι χρωματισμοί Dune Sea και Moon Grey. Το πιο θετικό νέο για όσους θέλουν τώρα να αποκτήσουν μια Benelli TRK 702 είναι ότι κατέφτασε μόλις μια νέα παρτίδα, κάτι που σημαίνει ότι υπάρχει μηδενικός χρόνος αναμονής μέχρι την παραλαβή από τον αναβάτη. Επίσης, για να κάνει ακόμα πιο θελκτικό αυτό το μοντέλο, η Καμπράνης Α.Ε., εισαγωγέας και διανομέας των μοτοσυκλετών Benelli δίνει δώρο τρεις αυθεντικές Benelli αλουμινένιες βαλίτσες (κεντρική και δύο πλαϊνές), οι οποίες υπερβαίνουν σε αξία τα 1.000 ευρώ, κάνοντας την μοτοσυκλέτα σου ακόμα πιο έτοιμη για ταξίδια και περιπέτειες. Διαβάζοντας όλα αυτά κατανοούμε ότι δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι η TRK 702 σαρώνει στις ταξινομήσεις, στην κατηγορία άνω των Α2 μοτοσυκλετών, καθώς προσφέρει «πολλή μοτοσυκλέτα» για λίγα χρήματα.