GT 125άρια scooter για όσους κάνουν χιλιόμετρα σε λεωφόρους
Καλύτερη προστασία από τη βροχή και τον αέρα
Τα οδηγείς με δίπλωμα αυτοκινήτου και γλιτώνεις το μποτιλιάρισμα, το άγχος και τα νεύρα
Χαμηλά τοποθετημένο ρεζερβουάρ για καλύτερη συμπεριφορά
Μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι και άπλα για δυο άτομα
KYMCO: Συναρπαστική απόδοση με XCITING VS 400
DAYTONA: Εξουσιοδοτημένο service SYM-DAYTONA
HONDA: Δείτε τι προσφορές ισχύουν!
Στην κατηγορία GT εντάσσονται scooter σχετικά μεγάλων διαστάσεων για τα δεδομένα της κατηγορίας που έχουν πλήρες φαίρινγκ στο εμπρός μέρος και ζελατίνα. Το αποτέλεσμα είναι να προσφέρουν πολύ καλή κάλυψη από τον αέρα και τα στοιχεία της φύσης, οπότε ενδείκνυνται για όσους μετακινούνται καθημερινά σε λεωφόρους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας διατηρώντας υψηλές ταχύτητες. Ταυτόχρονα, η θέση οδήγησης σε βάζει «μέσα» στο και συχνά έχουμε κεκλιμένες πλατφόρμες που σου επιτρέπουν να απλώσεις τα πόδια για πιο ξεκούραστη μετακίνηση.
Τα οδηγείς με δίπλωμα αυτοκινήτου και γλιτώνεις το μποτιλιάρισμα, το άγχος και τα νεύρα
Αν χρησιμοποιείς αυτοκίνητο για τις καθημερινές σου μετακινήσεις, μπορείς με το δίπλωμα που ήδη έχεις, να κάνεις τη μετάβαση από τους τέσσερις στους δυο τροχούς. Έτσι θα εξοικονομήσεις εκατοντάδες ευρώ το χρόνο από το κόστος της βενζίνης, αφού σε ένα scooter 125 κυβικών η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 3 λίτρα ανα 100 χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, μπορείς να μειώσεις τον χρόνο της μετακίνησης στο μισό, ενώ απαλλάσσεσαι και από τη διαδικασία εύρεσης θέσης στάθμευσης. Κινείσαι στον ρυθμό που θέλεις και αφήνεις πίσω το άγχος και τα νεύρα που δημιουργεί το μποτιλιάρισμα.
| Μάρκα | Μοντέλο | Τιμή | Ισχύς Hp | Χωρητηκότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) | Διάσταση εμπρός τροχού | Διάσταση πίσω τροχού |
|---|---|---|---|---|---|---|
| APRILIA | SR GT 125 ABS | 14,8 | 9 | 14 | 13 | |
| DAYTONA | MISTA 125 | 14,6 | 9.3 | 14 | 13 | |
| DAYTONA | VIRTUS 125 | 11,5 | 13.5 | 13 | 13 | |
| HONDA | FORZA 125 ABS | 14,5 | 11.7 | 15 | 14 | |
| KEEWAY | VIESTE 125 | 9,78 | 9.5 | 13 | 13 | |
| KYMCO | DINK-R 125 | 11,2 | 6.2 | 13 | 13 | |
| KYMCO | SKY TOWN 125 | 11,2 | 7 | 14 | 13 | |
| PEUGEOT | PULSION 125 ACTIVE LC | 14,4 | 11.1 | 14 | 13 | |
| QJMOTOR | MTX 125 | 15 | 8 | 14 | 13 | |
| SYM | ADX 125 | 12,3 | 15 | 13 | 13 | |
| VOGE | SR 1 | 11,6 | 8 | 14 | 13 | |
| YAMAHA | X-MAX 125 | 12,2 | 13.2 | 15 | 14 | |
| ZONTES | M 125 | 14,6 | 12 | 14 | 14 |
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Χαμηλά τοποθετημένο ρεζερβουάρ για καλύτερη συμπεριφορά
Κοινό χαρακτηριστικό των ανεξαρτήτως κυβισμού είναι το κεντρικό τούνελ στο πάτωμα που φιλοξενεί το ρεζερβουάρ για χαμηλότερο κέντρο βάρους και καλύτερη κατανομή με όφελος φυσικά στη συμπεριφορά, την ευελιξία και τη γενικότερη ευκολία χειρισμών. Η τάπα του ρεζερβουάρ βρίσκεται ανάμεσα στα πόδια του αναβάτη και όχι κάτω από τη σέλα για ευκολότερο ανεφοδιασμό. Το μοναδικό αρνητικό είναι το γεγονός ότι το πάτωμα δεν είναι επίπεδο, οπότε δεν επιτρέπει το φόρτωμα.
Μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι και άπλα για δυο άτομα
Οι μεγάλες διαστάσεις έχουν αντίκτυπο και στην άνεση που απολαμβάνουν οι επιβαίνοντες. Η ευρύχωρη σέλα θα φιλοξενήσει με άνεση δεύτερο άτομο και ο συνεπιβάτης δεν θα αισθανθεί στριμωγμένος, ούτε θα κουραστεί σε λίγο μεγαλύτερες αποστάσεις. Φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε τους αποθηκευτικούς χώρους, αφού κάτω από τη σέλα θα χωρέσουν ακόμα και δυο κράνη σε κάποιες περιπτώσεις, ενώ συναντάμε και ντουλαπάκια στην ποδιά (συχνά με θύρα ) για άμεση πρόσβαση σε μικροαντικείμενα.