Νέα Bobber Voge με V-Twin κινητήρα
Η Voge διατηρεί την V διάταξη στη νέα CU 625
Κινητήρας 578 κυβικά με 61 ίππους, πιθανώς και σε έκδοση Α2
Σύστημα ABS, τροχοί 16 ιντσών και βάρος 210 κιλά
Φώτα LED, ακριανοί καθρέφτες και σύγχρονη ψηφιακή οθόνη
VOGE: 300DS Με δώρο top case αλουμινίου.
Η Voge διατηρεί την V διάταξη στη νέα CU 625
Λίγες εβδομάδες μετά την παρουσίαση της Voge CU 250, εμφανίστηκαν οι πρώτες εικόνες και πληροφορίες για τη μεγαλύτερη Voge CU 625, μια επερχόμενη Bobber της Voge που έρχεται με κινητήρα V-Twin αντί για τον πιο συνηθισμένο δικύλινδρο εν σειρά. Η τάση να εγκαταλείπεται ο δικύλινδρος V και να υιοθετείται ο δικύλινδρος εν σειρά (R2) έχει εδραιωθεί στον χώρο των μοτοσυκλετών τα τελευταία χρόνια. Οι δικύλινδροι εν σειρά κινητήρες είναι πιο συμπαγείς και ευκολότεροι στην κατασκευή, επιτρέποντας έτσι στους κατασκευαστές να μειώσουν το κόστος παραγωγής. Μπορούν επίσης να ενσωματωθούν πιο εύκολα σε πλαίσια που προορίζονται για διάφορους τύπους μοτοσυκλετών, από cruisers μέχρι sport και adventure μοντέλα, καθιστώντας τους μια πιο ευέλικτη επιλογή για τους κατασκευαστές.
Κινητήρας 578 κυβικά με 61 ίππους, πιθανώς και σε έκδοση Α2
Η Voge, όπως φαίνεται, επιστρέφει στην διάταξη V με το νέο bobber CU 625. Η νέα μοτοσυκλέτα θα διαθέτει έναν υγρόψυκτο κινητήρα 578 κυβικών με μέγιστη ισχύ 61 ίππους (45kW). Στην Ευρώπη είναι πιθανό να το δούμε σε περιορισμένη έκδοση, για Α2 κατηγορία, με 48 ίππους. Στην έκδοση των 61 ίππων η νέα μοτοσυκλέτα, σύμφωνα με την Voge, φτάνει έως τα 170χλμ/ώρα με την μετάδοση να γίνεται μέσω ιμάντα. Δεν είναι ακόμα γνωστό πόσες ταχύτητες θα έχει το κιβώτιο ταχυτήτων της νέας bobber CU 625.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Σύστημα ABS, τροχοί 16 ιντσών και βάρος 210 κιλά
Το πλαίσιο της Voge CU 625 διαθέτει διπλό αμορτισέρ στο πίσω μέρος και ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι στο μπροστινό τμήμα, προσφέροντας έτσι βελτιωμένη σταθερότητα και απόσβεση κραδασμών για τον αναβάτη. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί, 16 ιντσών, σε μεγέθη 130/90-16 μπροστά και 150/80-16 πίσω. Το φρενάρισμα αναλαμβάνουν τα δισκόφρενα και στους δύο τροχούς υπο την επίβλεψη δικάναλου ABS. Το βάρος της νέα bobber της Voge είναι σχετικά χαμηλό και κυμαίνεται σύμφωνα με τον κατασκευαστή στα 210 κιλά χωρίς να ανακοινώνεται αν πρόκειται με πλήρες ρεζερβουάρ ή άδεια.
Φώτα LED, ακριανοί καθρέφτες και σύγχρονη ψηφιακή οθόνη
Όσο αφορά τον εξοπλισμό της νέα Voge CU 625, δεν υπάρχουν ούτε εδώ επίσημες πληροφορίες. Οι πρώτες εικόνες δείχνουν φώτα LED, τους καθρέφτες να βρίσκονται στα άκρα του τιμονιού και να υπάρχει πλάτη συνεπιβάτη. Η οθόνη της μοτοσυκλέτας φαίνεται να είναι σε στρογγυλό σχήμα και να έχει σύγχρονα ψηφιακά χαρακτηριστικά. Πιθανότατα η νέα Voge CU 625 να ξεκινήσει την κυκλοφορία της αρχικά στην κινεζική αγορά με αυτά τα χαρακτηριστικά χωρίς όμως να γνωρίζουμε την ακριβή ημερομηνία κυκλοφορίας. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να την δούμε και στην Ευρώπη καθώς η Voge έχει έντονη παρουσία και μεγάλο δίκτυο αντιπροσώπων.
