Ποια είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη κατηγορία του χώρου των δύο τροχών; Μα βεβαίως εκείνη των scooter. Ποια είναι, όμως, πρώτη σε πωλήσεις, τουλάχιστον στη χώρα μας; Η συμπαθής "τάξη" των παπιών. Ποιος είναι λοιπόν ο συντομότερος δρόμος για την επιτυχία; Η δημιουργία ενός δικύκλου που θα ενσωματώνει τα θετικά στοιχεία των δύο αυτών κόσμων. Κάπως έτσι πρέπει να σκέφτηκαν οι ιθύνοντες της Honda και προϊόν της σκέψης αυτής είναι το SH 150i!
Aπό την πρώτη του κιόλας παρουσίαση το 2001, το SH κέρδισε τις εντυπώσεις και ταυτόχρονα σημαντικό μερίδιο της αγοραστικής πίτας, ειδικά στον ευρωπαϊκό χώρο. Με την τελευταία του ανανέωση, ένα χρόνο νωρίτερα, έγινε ακόμη καλύτερο και σαφώς πιο σύγχρονο, χρησιμοποιώντας ψεκαστό μοτέρ 150 κ.εκ.. Ήταν, μάλιστα, από τα πρώτα δίτροχα που ευθυγραμμίστηκαν με τις επιταγές της ευρωπαϊκής οδηγίας Euro III περί μείωσης των εκπεμπόμενων ρύπων. Η σύλληψη του concept SH είναι σχετικά απλή και έχοντας από πίσω την υποστήριξη ενός κολοσσού του μεγέθους της Honda, η εφαρμογή του έγινε ακριβώς όπως έπρεπε. Οι τροχοί 16 ιντσών, οι μικρές πλαστικές επιφάνειες και η καθαρά όρθια θέση οδήγησης είναι στοιχεία δανεισμένα από τα παπιά, συνδυάζονται όμως με την ευκολία που παρέχει η αυτόματη μετάδοση και ένα κάπως πιο πολυτελές look, για να συμβαδίζει με τις ανάγκες των executive managers (!) που διαπίστωσαν, έστω και σε προχωρημένη ηλικία, τα οφέλη της δίτροχης μετακίνησης, αλλά θέλουν κάτι πιο "πλούσιο" από ένα παπί.
Το SH, λοιπόν, έχει διευρυμένο target group και εκεί είναι το μυστικό της επιτυχίας του, καθώς με την ίδια ευκολία θα το επιλέξει ο 35άρης αλλά και ο 18άρης Ένα μυστικό που το ανέδειξε ως τρίτο πιο καλοπουλημένο scooter στη χώρα μας για το 2005 με 1.247 ταξινομήσεις.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
