LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ιδιαίτερα επιθετικό στην σχεδίασή του το προαιρετικό τελικό της Termignoni.

Κινητήρας

Καρδιά του μοντέλου αποτελεί ο ήδη γνωστός αερόψυκτος V2 των 803 κ.εκ. Για τις προδιαγραφές Euro 4, η Ducati χρησιμοποιεί νέους καταλύτες, ένα κάνιστρο ενεργού άνθρακα για τις αναθυμιάσεις βενζίνης, ενώ έχει επέμβει και στην χαρτογράφηση της ECU. Οι άνθρωποι της εταιρείας μας πληροφόρησαν ότι το γκάζι έχει μια «προοδευτική» καμπύλη απόκρισης, για απόδοση ισχύος πιο ήπια στην αρχή του ανοίγματος, που γίνεται σταδιακά πιο άμεση προς το τέρμα γκάζι. Το πώς αυτό μεταφράζεται στην οδήγηση, θα το δούμε πιο αναλυτικά παρακάτω. Κατά τα άλλα, ο κινητήρας παραμένει πιστός στην παράδοση της εταιρείας, ενώ παράγει έναν απολαυστικό ήχο από το τελικό. 

 

DUCATI - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Τελευταίες Ειδήσεις

Ηλεκτρικά 45άρια scooter με κάτω από 2 χιλιάρικα

Aprilia RS 457 - Test

Παπί ή Scooter: Ποιο είναι πιο ιδανικό για Διανομή;

LS2 Metropolis Evo - Test

Lifan LF125: Αστικός (συν)εργάτης με 1799 ευρώ

ΥΑΜΑΗΑ ΧΜΑΧ 300: Κινητήρας Blue Core και Premium Χαρακτήρας στο Max

Yamaha MT-09 YAMT – Test

Ηλεκτρικά scooter ιδανικά για Delivery, με μεγάλη αυτονομία

GasGas Factory Edition: MC250F και MC450F με νέες αναρτήσεις και παραμετροποίηση μέσω app

Triumph Thruxton 400: Έρχεται με μισό φαίριγνκ και ...πολλά κυβικά στυλ

Παρουσίαση κάλυμμα μοτοσυκλέτας Winger: Πλήρης προστασία από τα στοιχεία της φύσης

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ