Πολύ καλή ήταν η πρώτη οδηγική –και όχι μόνο- «γεύση» που μας άφησε το Ducati Scrambler Desert Sled! Πρόκειται για μια ακόμη μοτοσυκλέτα με χαρακτηριστική προσωπικότητα από την Ducati, που είναι πολύ όμορφη, φέρει πολλές καλοδεχούμενες αλλαγές στην κατασκευή της και αποδείχθηκε-σε πρώτη επαφή-απόλυτα ικανή να επιτελέσει την αποστολή της. Περιμένουμε την άφιξή της στην Ελλάδα, για την πλήρη δοκιμή στην δική μας πραγματικότητα, με πολύ ευχάριστες πρώτες εντυπώσεις.
|
Τεχνικά
Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4Τ, 2Κ, Α/Ψ 8Β |
|
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
803 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
88x66 |
|
Συμπίεση
(:1) |
11 |
|
Ισχύς
(ίπποι/σ.α.λ.) |
75/8.250 |
|
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
6,9/7,750 |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ (λίτρα) |
13,5 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
207 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο χωροδικτύωμα |
|
Αναρτήσεις
Ε |
Kayaba USD, 46 mm, ΑΣ, ΑΕ, ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
200 |
|
Αναρτήσεις Π |
Αμορτισέρ Kayaba, ΠΕ, ΑΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
200 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ/330, 4Ε, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ/245, 1Ε, ABS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό
Ε |
120/70-19’’ |
|
Ελαστικό
Π |
170/60-17’’ |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.200 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
940 |
|
Μεταξόνιο
(χλστ.) |
1.505 |
|
Ύψος
σέλας (χλστ.) |
860 (χαμηλή: 840) |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/Υ |
|
Traction
Control/Ρυθμ. |
Ν |
|
Στροφόμετρο |
Υ |
|
Immobiliser |
Υ |
|
Υπολογιστής
ταξιδιού |
Υ |
|
Μερικός
χιλιομετρητής |
Υ |
|
Ένδειξη
βενζίνης |
Ν |
|
Δείκτης
θερμοκρασίας |
Ν |
|
Θερμοκρασία
περιβάλλοντος |
Υ |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Ν |
|
Ρυθμιζόμενες
μανέτες Σ/Φ |
Ν/Ν |
|
Πλάγιο
σταντ |
Y |
|
Κεντρικό
σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ |
|
Ρυθμιζόμενες
αναρτήσεις Ε/Π |
Υ/Υ |



Ηλεκτρικά scooter με τη μεγαλύτερη αυτονομία και ABS στα φρένα
Όρια ταχύτητας, AI κάμερες και νέος ΚΟΚ: Γιατί οι οδηγοί λένε ότι το σύστημα δεν εφαρμόζεται
QJMotor Equus 600 V4: Café racer με V4 κινητήρα και ιταλικό design με τιμή έκπληξη
Vespa Primavera & Vespa Sprint S 2026: Με Keyless, πίσω δισκόφρενο και νέα ψηφιακή οθόνη
Montesa Cota 4RT 301RR: Αγωνιστικό DNA trial με βάρος μόλις 73 κιλά και τιμή 12.000 ευρώ
Peugeot PM-01 125: Urban roadster στα 4.400 ευρώ με 14 ίππους
Morbidelli T125X 2026: Adventure προσανατολισμός και από τα 125 κ.εκ.
V-Strom 800 DE: Ικανή να καλύψει όλες τις απαιτήσεις.
Test Oxford Arizona Air 1.0 WS: Ελαφρύ καλοκαιρινό μπουφάν σε γυναικεία γραμμή
Bridgestone Battlax SC2 Rain: Ειδικά σχεδιασμένο για βροχή ώστε να μην ξεκολλάει το Scooter σου
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.