Συμπέρασμα: Συνειδητή επιλογή

Το F700GS, συνεχίζει την πορεία του στην αγορά εμμένοντας στην ρότα του. Μια ρότα που ιεραρχεί το γίγνεσθαι πολύ πιο ψηλά από το φαίνεσθαι, απευθυνόμενο αντιστοίχως σε κατασταλαγμένους αναβάτες που ξέρουν τι θέλουν και τι ζητάνε, χωρίς να επηρεάζονται από τα τραγούδια των σειρήνων. Είναι ανταγωνιστικό στην κατηγορία του λοιπόν; Πολύ! Απλά δεν το φωνάζει…

Τεχνικά xαρακτηριστικά

Κινητήρας: 4T, 2Κ, Y/Ψ, 8β

Κυβισμός (κ.εκ.): 798

Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.): 82x75,6

Συμπίεση (:1): 12,0

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 75/7.7.300

Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 7,8/5.300

Τροφοδοσία: Ηλ. Ψεκασμός

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα): 16

Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.): 5,2

Βάρος, πλήρες (kg): 209

Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα): 200+

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα

Τύπος:Aτσάλινο χωροδικτύωμα

Αναρτήσεις Ε: Τηλεσκοπικό πιρούνι , 41 χλστ.

Διαδρομή (χλστ.): 170

Αναρτήσεις Π: Αμορτισέρ, ΠΕ, ΑΕ

Διαδρομή: 170

Φρένα Ε (χλστ.): 2Δ/300, 2πίστονες δαγκάνες

Φρένα Π (χλστ.): Δ/265, διπίστονη δαγκάνα

Τροχοί-Ελαστικά

Ελαστικό Ε: 110/80-19’’

Ελαστικό Π :140/80-17’’

Διαστάσεις

Μήκος (χλστ.): 2.280

Πλάτος (χλστ.): 880

Μεταξόνιο (χλστ.): 1.562

Ύψος σέλας (χλστ.): 835 (σέλα comfort)

Εξοπλισμός

ABS/Ρυθμ.: Ν/Ο

Traction Control/Ρυθμ.: Ν/Ο

Στροφόμετρο: Ν

Immobiliser: Ν

Υπολογιστής ταξιδιού: Ν

Μερικός χιλιομετρητής :Ν

Ένδειξη βενζίνης: Ν

Δείκτης θερμοκρασίας: Ν

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: Ν

Ζελατίνα/Ρυθμ.: Ν/Ο

Ρυθμιζόμενες μανέτες Δ/Α Ο/Ο

Πλάγιο σταντ: Ν

Κεντρικό σταντ: Ν

Χειρολαβές/Σχάρα: Ν/Ο

Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π: Ο/Ν

Σχολιάστε την είδηση

περισσότερα νέα & άρθρα »

Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 1 Σχόλια

Σχολιάστε την είδηση

Κωστας

31/03/2017, 14:38

Επισης εκτος απο μεγαλυτερη ζελατινα πρεπει να τοποθετησετε οπωσδηποτε και προστατευτικο στην εξατμιση.Σε ταχυτητες 120-130 η καταναλωση πεφτει κατω απο 4,5 λιτρα.

??? ??? ??????!

??? ??????!

4