Η έκδοση XT του V-Strom φέρει ακόμη περισσότερα στοιχεία περιπέτειας έναντι τις απλής έκδοσης και παρουσιάζεται ακόμη πιο έτοιμη να σας ταξιδέψει παντού. Η έκδοση της δοκιμής με τις εργοστασιακές βάσεις και το αλουμινένιο διβάλιτσο φέρει επίσης μια ελκυστική τιμή για τα έξτρα ποιοτικά αξεσουάρ που διαθέτει. Καλύτερα εξοπλισμένο και με ελαφρώς διευρυμένα όρια για κίνηση εκτός δρόμου, το V-Strom XT αποτελεί ένα σίγουρο στοίχημα για εκείνους που ψάχνουν τη μία-σε-όλα πρόταση της κατηγορίας με απόδειξη τις χιλιάδες πωλήσεις των V-Strom όλα αυτά τα χρόνια.
|
Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
|
|
Κινητήρας |
4T, V2, 90o, Y/Ψ, 8β |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
649 |
|
Διάμετρος x
Διαδρομή (χλστ.) |
81x62,6 |
|
Συμπίεση (:1) |
11,2 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
68/8.800 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
6,1/6.400 |
|
Τροφοδοσία |
Ηλ.
Ψεκασμός |
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
21 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
5,3 |
|
Βάρος, πλήρες (kg) |
215 |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
206 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Αλουμινένιο
δύο δοκών |
|
Αναρτήσεις Ε |
Συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι
43χλστ., ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
150 |
|
Αναρτήσεις Π |
Μονό
Αμορτισέρ με μοχλικό, ΠΕ, ΑΕ |
|
Διαδρομή |
150 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ
/310,
4πίστονες δαγκάνες, ABS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /260, μονοπίστονη δαγκάνα, ABS |
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
|
Ελαστικό Ε |
110/80-19 |
|
Ελαστικό Π |
150/70-17 |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.290 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
835 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.560 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
835 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/N |
|
Traction Control/Ρυθμ. |
N/Ν |
|
Στροφόμετρο |
Υ |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής ταξιδιού |
Ν |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Δείκτης θερμοκρασίας |
Y |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Y |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Υ/Y |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ |
Υ/Υ |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
Υ/Υ |
|
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π |
Y /Υ |



ZONTES G368 ETC: Έρχεται τέλη Φεβρουαρίου αναβαθμισμένο - όσα αλλάζουν το 2026
Yamaha Ténéré 700 : Rally ταυτότητα , με 73 ίππους και τιμή 11.600 ευρώ
Royal Enfield Flying Flea S6 Scrambler: Αποκάλυψη του δεύτερου ηλεκτρικού μοντέλου
SYM Cruisym 400 2026: Νέος κινητήρας 34 ίππων και πλήρης τεχνολογικός εξοπλισμός
Ενισχύει το κράτος την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα;
Kalashnikov: Νέες εκδόσεις για το Izh Enduro με sidecar, trailer και πολλαπλές επιλογές κίνησης
QJMOTOR ATR 200X Top Box - Test
Test Nordcode Stelvio Jeans: Παντελόνι και του σαλονιού και… της μηχανής
Γαλλία: Η υπερβολική ταχύτητα γίνεται ποινικό αδίκημα – Φυλάκιση και βαριά πρόστιμα
Ξεκίνησαν τα «ραβασάκια» για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα Τέλη Κυκλοφορίας
Κράνος και κλήσεις - Σημαντική συμμόρφωση μετά τον νέο ΚΟΚ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.