Το όνομα της Triumph είναι συνυφασμένο με τις ρετρό κατασκευές και τον τρόπο με τον οποίο η Βρετανική εταιρία συνδυάζει το μοντέρνο με το κλασικό. Το Speed Twin σου υπενθυμίζει την ουσιαστική πλευρά της οδήγησης μιας μοτοσικλέτας. Δεν χρειάζονται ένα σωρό ηλεκτρονικά βοηθήματα και φαντασμαγορικές λύσεις σε εξοπλισμό, για να γευτείς το απόσταγμα της ανόθευτης οδηγικής απόλαυσης. Από το πρώτο λεπτό, από την πρώτη κιόλας μιζιά, η γοητευτική ρετρό Βρετανίδα φροντίζει να σαγηνεύσει κάθε δίτροχο κύτταρο σου. Ο μπάσος ήχος από τον 1200άρη γουργουρίζει γλυκά στα αυτιά σου, ενώ το εργονομικό τρίγωνο συναινεί για πολύωρη χρήση και για μακρινές αποστάσεις. Αφού αποδεσμεύσεις το πλαϊνό σταντ, η αλήθεια είναι ότι θέλει υπομονή και συνήθεια στο άνοιξε- κλείσε αφού είναι κοντό σε μήκος και είναι χώμενο κάπου ανάμεσα σε μαρσπιέ και σωλήνα της εξάτμισης, αντιλαμβάνεσαι ότι έχεις να κάνεις με μια ελαφριά κατασκευή, εύκολη στο χειρισμό της. Οι μαζεμένες διαστάσεις και το χαμηλό βάρος των 196 κιλών, διευκολύνουν αρκετά την κίνηση στην πόλη. Παράλληλα ο συμπλέκτης υποβοήθησης έχει ελαφρύνει το πάτημα στη μανέτα και δεν κουράζει τα χέρια του αναβάτη στις συνεχείς αλλαγές, ενώ το άψογο κιβώτιο λειτουργεί αθόρυβα και με ακρίβεια ελβετικού ρολογιού σε κάθε ανεβοκατέβασμα σχέσης. Το Speed Twin θα δυσκολευτεί μόνο στην πυκνή κίνηση, όπου το μικρό κόψιμο του τιμονιού δυσχεραίνει τους επιτόπιους ελιγμούς και η ζέστη από τον κινητήρα θα σου υπενθυμίσει ότι τα 1200 κυβικά δεν συμπαθούν το μποτιλιάρισμα και τις καταστάσεις τύπου πρώτη-νεκρά.
Στον ανοιχτό δρόμο το Speed Twin αποτελεί την πεμπτουσία των αισθήσεων. Μπορείς να ρολάρεις με άνεση και μια ταχύτητα πάνω ή απλώς να κατεβάσεις μια, να ξεζουμίσεις το δεξί γκριπ και ο 1200αρης κινητήρας να σε ταΐζει ροπή με το κουτάλι. Ενδεικτικά χρειάζεται μόλις 4 δευτερόλεπτα για το 0-100 και 4,4 για το 60-120 με 4η στο κιβώτιο. Όλα αυτά την ώρα που τα τελικά της Vance & Hines ερεθίζουν μελωδικά την αεροφόρο κοιλότητα των ακουστικών σου πόρων. Το μοτέρ έχει δύναμη από χαμηλά και γραμμικότητα μέχρι τον κόφτη, όμως το φρένο του κινητήρα είναι αρκετό και χρειάζεσαι σωστή διαχείριση του γκαζιού στο άνοιγμα κλείσιμο. Το πλαίσιο είναι βράχος και δεν μασάει ούτε καν στις απότομες ριπές του αέρα παρά την αδαμιαία περιβολή του Speed. Οι αναρτήσεις στέκονται στο ύψος των περιστάσεων και συναινούν στην γρήγορη οδήγηση. Και αυτό γιατί η Triumph έχει βρει την ιδανική λύση ώστε τα διπλά αμορτισέρ να σε κρατάνε στο δρόμο, αλλά παράλληλα να μην είναι κούτσουρα σε αίσθηση. Πολύ καλά τα Pirelli Diablo Rosso III τα οποία προσφέρουν την απαραίτητη πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες. Τα φρένα είναι δυνατά και προοδευτικά και οι τετραπίστονες Brembo ανακόπτουν άμεσα την πορεία του Speed Twin όταν ο οδηγός πιέσει τη δεξιά μανέτα του φρένου. Το Speed Twin σε βγάζει συνέχεια για βόλτα και η συνταγή είναι απλή. Είναι γρήγορο, είναι άνετο, και εύκολο για all day χρήση. Τέλος, η Triumph μέσα από ένα πλήρη κατάλογο αξεσουάρ σου δίνει τη δυνατότητα εξατομίκευσης για να δημιουργήσεις το δικό σου μοναδικό Speed Twin.
