Η κατηγορία των μεσαίων, δικύλινδρων, on-off μοτοσικλετών είναι μία από τις πιο εμπορικές, αλλά, όπως έχει δείξει η ιστορία, και ο μεγαλύτερος βραχνάς για τα εργοστάσια. Άραγε, τι θέλει κάποιος από ένα on-off; Όγκο, ψηλές αναρτήσεις, χωμάτινο προφίλ ή ασφάλτινους τροχούς, αναρτήσεις με μικρές και σφιχτές διαδρομές και μίνιμαλ διαστάσεις; Άραγε, το ζητούμενο είναι η επιθετική αισθητική με επιρροές από τις street μοτοσικλέτες ή τα μεγάλης χωρητικότητας ρεζερβουάρ και οι ψηλές ζελατίνες; Η τάση των νέων on-off δεν έχει προσδιοριστεί, ίσως επειδή οι άνθρωποι που τα προτιμούν έχουν διαφορετικές ανάγκες και απαιτήσεις. Άλλοι από την γκάμα των on-off αναζητούν ένα πιο χρηστικό street και άλλοι ένα πιο άνετο και ταξιδιάρικο enduro. Πάντως, γεγονός είναι πως οι αγοραστές on-off έχουν απασχολήσει τους κατασκευαστές μοτοσικλετών, οι οποίοι ψάχνουν να βρουν τις ιδανικές αναλογίες που θα τους οδηγήσουν στην επιτυχία. Το 2007 η Kawasaki τόλμησε να παρουσιάσει κάτι διαφορετικό. Το on-off της διέθετε δικύλινδρο κινητήρα και χαρακτηριστικά που έτειναν αρκετά προς τη χωμάτινη χρήση. Οι εξωτερικές διαστάσεις του ήταν συγκρατημένες και το όλο πακέτο συνοδευόταν από μια σχεδίαση που προκαλούσε ντόρο! Φέτος, λοιπόν, η Kawasaki, πατώντας στην ίδια βάση του παρελθόντος, επενέβη στα σημεία, ώστε το Versys να θεραπεύσει τις όποιες «παιδικές ασθένειες» του παρελθόντος.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας 4K, 4Τ, Υ/Ψ, 16β.
Κυβισμός (κ.εκ.) 649
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 64/8.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) 6,2/6.800
Τροφοδοσία Ψεκασμός
Πλαίσιο
Τύπος Ατσάλινο, σωληνωτό
Αναρτήσεις
Εμπρός USD, 41 χλστ.
Διαδρομή (χλστ.) 150
Πίσω Μονό αμορτισέρ
Διαδρομή (χλστ.) 145
Φρένα
Εμπρός 2Δ, 300 χλστ.
Πίσω Δ, 220 χλστ.
Τροχοί-Ελαστικά
Εμπρός 120/70-17”
Πίσω 160/60-17”
Διαστάσεις
Μήκος (χλστ.) 2.125
Πλάτος (χλστ.) 840
Ύψος σέλας (χλστ.) 845
Μεταξόνιο (χλστ.) 1.415
Βάρος (κιλά) 206 (πλήρες υγρών)
Ρεζερβουάρ (λίτρα) 19
Μπορούν τα ηλεκτρικά σκούτερ να γίνουν τα βασικά οχήματα πόλης;
Παπιά 125 κυβικών έως 2.500 ευρώ
Η επίδραση των βελτιώσεων στην αξία της μοτοσυκλέτας
Gemini Gemma 125: Με τιμή κάτω από 2000 ευρώ
Progrip χειρολαβές 791 Cross 22/25 115mm
Progrip χειρολαβές 722 (αφρώδες υλικό) Street μαύρες 22/25 125mm
HYPER-X Powersport Batteries - SLA Series
Παράνομα συνεργεία: Αναγκαία ή μάστιγα;
«Κόλλημα» στη ρόδα του μπροστά: Γιατί πρέπει να αποφεύγεται;
Test Yamaha XMAX Tech Max 125 2023
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr