Από τότε που παρουσίασε το Concept 6, η BMW τρωγόταν με τα ρούχα της. Φαινόταν ξεκάθαρα ότι ήταν απλά θέμα χρόνου για να περάσει στην παραγωγή ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας. Αυτό έγινε με την K 1600 GT που πηγαίνει την έννοια του γρήγορου διηπειρωτικού τουρισμού ένα βήμα παραπέρα.
Στην κορυφή της πυραμίδας
Η βαυαρική εταιρία διαθέτει μία πλειάδα από τουριστικά μοντέλα στη γκάμα της ικανά να καλύψουν κάθε απαίτηση που μπορεί να έχει το κοινό της κατηγορίας. Μάλιστα, δεν χρειάζεται καν να κοιτάξει κανείς στα κορυφαία μοντέλα της BMW, αφού ακόμη και το ταπεινό
G 650 GS έχει το ταξίδι στο αίμα του.
Αυτό δείχνει από μόνο του την εξειδίκευση της BMW στην κατασκευή μοτοσικλετών που μπορούν να γυρίσουν ολόκληρο τον κόσμο. Το μόνο που χρειάζεται από τον αναβάτη είναι να ξέρει τι θέλει και η γερμανική εταιρία έχει στη γκάμα της ένα μοντέλο για κάθε γούστο. Θέλετε χαλαρό τουρισμό στην άσφαλτο με όλα τα κομφόρ; Το
R 1200 RT μπορεί να σας πάει μέχρι εκεί που αντέχετε και ακόμη παραπέρα. Το χώμα αποτελεί για εσάς φυσική προέκταση του ταξιδιού σας; Μην κοιτάξετε κάπου αλλού. Ο γενάρχης της κατηγορίας των mega on-off, το δημοφιλέστατο R1200GS περιμένει στη γωνία έτοιμο για να υποδεχτεί εσάς, συνεπιβάτη και το μισό νοικοκυριό για περιπέτειες και στο χωμάτινο τερέν. Θέλετε κάτι ακόμη πιο γρήγορο; Ούτε και για αυτό θα πρέπει να ανησυχείτε. Μέχρι πρότινος, στην κορυφή της γκάμας υπήρχε η πανίσχυρη K 1300 GT που έπαιζε με μεγάλες αξιώσεις το ρόλο του γρήγορου ταξιδευτή. Πλέον, το βάρος αυτό το επωμίζεται η
K 1600 GT που κάνει τη 1300 να μοιάζει με μοτοσικλέτα μεσαίας κατηγορίας…
Μεγαλύτερες διαστάσεις, περισσότερα κυβικά, δύο κύλινδροι έξτρα, τόνοι ροπής, χλιδή αυτοκινήτου πολυτελείας και ενεργητική ασφάλεια που θυμίζει διαστημόπλοιο, κάνουν το νέο κορυφαίο GT να μοιάζει από άλλο κόσμο. Είναι στα αλήθεια τόσο καλό;
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 112363 αναγνώστες
