Τι είναι αυτό που ζητάς τελικά από ένα μεσαίο on-off; Ανεση στο ταξίδι; Δυνατότητα κίνησης στο χώμα; Μικρή κατανάλωση; Ευκολία στην καθημερινότητα; Το V-Strom 650 XT δείχνει να τα έχει όλα.
«Ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει» λέει η παροιμία και αυτό είναι κάτι που σίγουρα ισχύει στην περίπτωση του V-Strom. Μία από τις αγαπημένες μοτοσικλέτες του ελληνικού δίτροχου κοινού που έμεινε απαράλλαχτη από την παρουσίασή της το 2004 και δέχτηκε την πρώτη της ουσιαστική ανανέωση πριν από τέσσερα περίπου χρόνια.
Η Suzuki προχώρησε στην παρουσίαση της έκδοσης XT με ακτινωτούς τροχούς που διευρύνουν ελαφρώς την ικανότητα κίνησης εκτός δρόμου της μοτοσικλέτας, ενώ ελαφρώς διαφορετική είναι και η σχεδίασή της με την προσθήκη του ράμφους στο φέρινγκ. Το εν λόγω ράμφος αποτίει φόρο τιμής στο DR Big, το πρώτο on-off στην ιστορία που έφερε ανάλογο ψηλό «φτερό», κάτι που αργότερα έγινε μόδα σε αρκετά μοντέλα της κατηγορίας. Παράλληλα το XT φέρει πλουσιότερα επίπεδα εξοπλισμού σε σχέση με τη βασική έκδοση, που βελτιώνουν ακόμη περισσότερο τις ταξιδιωτικές του δυνατότητες και το κάνουν να δείχνει ακόμη πιο περιπετειώδες.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;