Κρυμμένο το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο στο MT-07, τόσο από τα πλαστικά, όσο και από ένα αλουμινένιο κάλυμμα που σε κάνει να πιστεύεις πως πρόκειται για το κάθετο τελείωμα αλουμινένιου πλαισίου δύο δοκών. Από την άλλη, το MT-09 δείχνει με το καλημέρα, περήφανα το αλουμινένιο πλαίσιο του. Συμβατικό πιρούνι 41χλστ., δίχως ρυθμίσεις για το 07, ανάποδο πιρούνι, ρυθμιζόμενο μάλιστα για το 09. Έχεις ήδη αρχίσει να καταλαβαίνεις την προσέγγιση της φίρμας για τα 2 αδέλφια. Συμβατικές λύσεις -που δουλεύουν καλά όμως- για το μικρότερο, premium λύσεις για το μεγαλύτερο.Πανέμορφα σε εμφάνιση τα κουρμπαριστά αλουμινένια ψαλίδια και στις 2 μοτοσικλέτες, ενώ παρόμοια είναι και τα τελικά των εξατμίσεων που βγαίνουν χαμηλά, στο πίσω μέρος του κινητήρα.
Παρεμφερείς οι προβολείς σε εμφάνιση, όπως και η ψηφιακή οθόνη των οργάνων, που βρίσκεται παράκεντρα τοποθετημένη. Εντύπωση προκαλεί η σέλα του συνεπιβάτη στο 07, καθώς αντίθετα με το 09 είναι ξεχωριστή από εκείνη του αναβάτη, και ανασηκωμένη -σίγουρα πιο άβολη από του μεγάλου αδελφού, οπότε αν θέλετε δικάβαλη μετακίνηση για μεγάλες αποστάσεις, το 09 είναι η σοφή επιλογή. Αντίστοιχες προεκτάσεις για την πινακίδα και τα φλας, φτιαγμένες για να θυμίζουν αγωνιστική κατασκευή, που μπορεί να αφαιρεθεί για χρήση... πίστας. Δίσκοι τύπου μαργαρίτα για το 07, συμβατικού look για το 09. Εντυπωσιακά φαρδύ πίσω ελαστικό (180/55) τόσο για το 07, όσο και για το 09. Αεροπορικού τύπου η τάπα του ρεζερβουάρ και για τις 2 μοτοσικλέτες.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους