Scorpion P6

Αν θες να φτιάξεις ένα καυτό τρίκυκλο με μικρό βάρος και έμφαση στις επιδόσεις, τότε οι κινητήρες μοτοσικλέτας είναι σχεδόν μονόδρομος. Ζυγίζουν λίγο, ζητούν μικρό χώρο και βγάζουν άφθονα άλογα.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση συναντάμε τη Scorpion Motorsports, μια εταιρεία από τις ΗΠΑ η οποία φτιάχνει ένα trike βασισμένο στον κινητήρα του Kawasaki ZX-6R. Αυστηρά μονοθέσιο, με βάρος μόλις 330 κιλά, το μικρό αυτό τρίκυκλο νιώθει μια χαρά με τα 126 άλογα που αποδίδει ο τετρακύλινδρος supersport κινητήρας στο κέντρο του.

Η Scorpion έχει κάνει μια σχετική δουλειά στον κινητήρα για να τον φέρει στα μέτρα της, με σημαντικότερα σημεία την προσθήκη όπισθεν στις σχέσεις του κιβωτίου και την τοποθέτηση ενός συμπλέκτη της Barnett για να μη λιώσει στα πατιναρίσματα προκειμένου να ανταπεξέλθει στα πολλά παραπάνω κιλά που πρέπει να διαχειριστεί ο κινητήρας αυτός (σε σχέση με το όχημα για το οποίο είχε αρχικά σχεδιαστεί).

Προσθέτουμε ένα σύστημα διεύθυνσης της Woodward, πετάλια της Tilton και δίνουμε στον πελάτη την επιλογή να επενδύσει σε ηλεκτρονικό σειριακό χειρισμό με paddles στο τιμόνι για τις αλλαγές ταχυτήτων, καθώς και δύο αεροδυναμικά βοηθήματα. Το τεράστιο μπροστινό πτερύγιο και ένα μικρότερο πίσω από τη θέση οδήγησης είναι αμφότερα φτιαγμένα από ανθρακόνημα και διατίθενται ως έξτρα.

Η κατασκευάστρια εταιρεία του λέει πως μπορεί να στρίψει πολύ γρήγορα, φτάνοντας σε 1,5g πλευρικής επιτάχυνσης. Επίσης αναφέρει μια μέση κατανάλωση της τάξης των 6 λίτρων ανά 100 χλμ., τιμή που είναι αμφίβολο αν μπορεί να επιτευχθεί στο ZX-6R χωρίς να πάρει ο ύπνος τον αναβάτη, πόσο μάλλον με το ίδιο μοτέρ σε μια κατασκευή διπλάσιου βάρους.

Τιμές δεν αναφέρει στην ιστοσελίδα της η Scorpion, αν όμως έχετε πάθει έναν έρωτα και δεν κρατιέστε, έχει τηλέφωνα και email για να βρείτε την άκρη. Αν η πρώτη αυτή επαφή δε σας έπεισε, δείτε το να κάνει τα παντιλίκια του και ίσως να αλλάξετε άποψη. Σε ΗΠΑ και Αυστραλία αυτό το όχημα βγάζει πινακίδα κανονικά, για Ευρώπη δε γνωρίζουμε όμως.