Για να τεθεί σε λειτουργία το R8 πρέπει να πατήσεις αρχικά το κουμπί με το ανοικτό λουκέτο που βρίσκεται πάνω στο ασύρματο κλειδί. Έτσι απενεργοποιείται ο συναγερμός και ξεκλειδώνει το τιμόνι. Με το πάτημα του κουμπιού Start – Stop που υπάρχει στην ποδιά, ο πίνακας οργάνων ζωντανεύει και είσαι έτοιμος να ξεκινήσεις. Η απόκριση του κινητήρα στις εντολές του αναβάτη είναι άμεση και μπορείς να ελέγχεις την ταχύτητά σου με ακρίβεια, ενώ το μικρό βάρος και οι μίνιμαλ διαστάσεις κάνουν το χειρισμό ιδιαίτερα εύκολο. Η δύναμή του επιτρέπει στο R8 να ανεβαίνει ακόμα και σε ανηφόρες με 15% κλίση, με την ταχύτητα βέβαια να μειώνεται όσο μεγαλώνει η κλίση, όπως συμβαίνει με όλα τα ηλεκτρικά scoooter. Για να μην εξαντλείς τη μπαταρία στις έντονες ανηφόρες, μπορείς να υποβοηθήσεις τον κινητήρα κάνοντας πετάλι.
Οι έντονες και συνεχόμενες ανωμαλίες στο οδόστρωμα ταλαιπωρούν τις αναρτήσεις, οι οποίες δεν προλαβαίνουν να απορροφήσουν τους κραδασμούς, ενώ οι μικρής διαμέτρου τροχοί δίνουν πόντους στην ευελιξία, αλλά αφαιρούν από την άνεση. Η επιλογή δίσκων στα φρένα εμπρός και πίσω αποδείχτηκε πολύ σωστή και είναι ένα από τα δυνατά σημεία του R8. Έχουν αρκετή δύναμη ώστε να μπλοκάρουν τους τροχούς και χρειάζεται προσοχή όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος. Το scooter διαθέτει κεντρικό και πλαϊνό σταντ με το τελευταίο να ενεργοποιεί το πίσω φρένο όταν κατεβαίνει. Πολύ χρήσιμο καθώς δεν επιτρέπει στο R8 να τσουλήσει και να πέσει σε περίπτωση που χρειαστεί να παρκάρεις σε κεκλιμένο δρόμο.
