Το νέο Ζ 750, υιοθετώντας τα αισθητικά χαρακτηριστικά αλλά και τη φιλοσοφία του νέου Ζ 1000, εμφανίζεται με διευρυμένες δυνατότητες για την καθημερινή μετακίνηση.
Το Z 750 παρουσιάστηκε το 2004, ένα χρόνο μετά την πρώτη εντυπωσιακή εμφάνιση του μεγάλου του αδελφού Ζ 1000. Φυσικά το μικρό της σειράς, πέραν των λιγότερων κυβικών, διέθετε και υποδεέστερο περιφερειακό εξοπλισμό, κάτι που κράταγε το κόστος του χαμηλά. Φυσικά το Ζ 750 διατηρούσε τη φιλοσοφία και τα επιθετικά χαρακτηριστικά του μεγάλου αδελφού, αλλά δεν έπαυε να κινείται στη σκιά του πρώτου. Φέτος, όπου και τα δύο μοντέλα ανανεώθηκαν, η Kawasaki τεχνηέντως ταύτισε τις δύο μοτοσικλέτες, με αποτέλεσμα ο αγοραστής να έχει να επιλέξει μονάχα για τον καλύτερο προς αυτόν κυβισμό –τιμή. Η σειρά των Ζ ομόρφυνε πολύ, έγινε επιθετικότερη (αισθητικά), ενώ αναβαθμίστηκε το 750 και στον περιφερειακό του εξοπλισμό. Οι επεμβάσεις σε πλαίσιο και κινητήρα, αν και λίγες, έχουν μετατρέψει το χαρακτήρα της μοτοσικλέτας σε πιο φιλικό. Το νέο Ζ 750 είναι μία μοτοσικλέτα που με τα νέα δεδομένα της μπορεί να καλύψει ένα ευρύ φάσμα χρήσεων, στερώντας όπως ήταν φυσικό στοιχεία επιθετικότητας. Η προσπάθεια ώστε να ενισχυθεί η απόδοση του κινητήρα στις χαμηλές και μεσαίες στροφές είναι ένα χαρακτηριστικό στοιχείο για το νέο ‘‘ρόλο’’ που καλείται να παίξει το νέο Ζ. Η πολιτισμένη συμπεριφορά του συνόλου είναι εμφανέστατη, με τα επιθετικά χαρακτηριστικά του παρελθόντος να έχουν εξαλειφθεί, ενώ η αίσθηση της νέας μοτοσικλέτας έχει ελάχιστες ταυτίσεις με το παλαιότερο Ζ.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 22283 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους