LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
Μεγάλη η Χάρη σου
Εύκολα για έναν αλλά όχι και για δύο
Η θέση οδήγησης του MXU είναι άνετη και αναπαυτική. Η σέλα είναι μαλακιά και φαρδιά, χωρίς όμως να εμποδίζει αναγκαίες μετατοπίσεις του σώματος. Τα γόνατα του αναβάτη τοποθετούνται σε νορμάλ θέση, έχουν αρκετό χώρο στη διάθεσή τους, στριμώχνονται όμως όταν υπάρχει συνεπιβάτης. Επίσης, αν η σωματομετρία των αναβατών ξεφεύγει από το μέσο όρο, θα πρέπει να τοποθετηθεί κάποιο μαλακό αξεσουάρ μπροστά από την πίσω σχάρα (στο τέλος της σέλας) για την προστασία του συνεπιβάτη.

 
 Kymco MXU 250
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Μια γουρούνα για σαλόνι
Με ροπή από χαμηλά
Εύκολα για έναν αλλά όχι και για δύο
Με διπλό χαρακτήρα
Με πλούσιο εξοπλισμό


Τελευταίες Ειδήσεις

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Λιπαντικά Eneos GP T4 10W 40

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ