LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Πρώτη Επαφή

Πρώτη Επαφή
KTM EXC γκάμα 2012
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Διαβάστηκε από 96362 αναγνώστες
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μοντέλα 500 EXC 450 EXC 350 EXC-F 250 EXC-F
Κινητήρας 1K, 4T, υ/ψ, 4β 1Κ, 4Τ, υ/ψ, 4β 1Κ, 4Τ, υ/ψ, 4β 1Κ, 4Τ, υ/ψ, 4β
Κυβισμός (κ.εκ.) 510,4 449,3 349,7 248,6
Συμπίεση 11,8:01 11,8:01 12,3:1 13,2:1
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α.
Τροφοδοσία Ψεκασμός
Keihin 42mm		 Ψεκασμός
Keihin 42mm		 Ψεκασμός
Keihin 42mm		  Ψεκασμός
Keihin 42mm
Εκκίνηση Μίζα-μανιβέλα Μίζα-μανιβέλα Μίζα-μανιβέλα Μίζα-μανιβέλα
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Τύπος Ατσάλινο κεντρικής δοκού
Αναρτήσεις
Εμπρός WP USD 48χλστ. WP USD 48χλστ. WP USD 48χλστ. WP USD 48χλστ.
Διαδρομή (χλστ.) 300 300 300 300
Πίσω WP αμορτισέρ χωρίς μοχλισμό
Διαδρομή (χλστ.) 335 335 335 335
Φρένα
Εμπρός 1Δ, 260 χλστ. 1Δ, 260 χλστ. 1Δ, 260 χλστ. 1Δ, 260 χλστ.
Πίσω 1Δ, 220 χλστ. 1Δ, 220 χλστ. 1Δ, 220 χλστ. 1Δ, 220 χλστ.
Τροχοί-Ελαστικά
Εμπρός 90-90/21" 90-90/21" 90-90/21" 90-90/21"
Πίσω 140-80/18" 140-80/18" 140-80/18" 140-80/18"
Διαστάσεις
Απόσταση από έδαφος (χλστ.) 345 345 345 345
Πλάτος (χλστ.) - - - -
Ύψος σέλας (χλστ.) 970 970 970 970
Μεταξόνιο (χλστ.) 1482 1482 1470 1482
Βάρος (κιλά) 111,5 111 106 105,7
Ρεζερβουάρ (λίτρα) 9,5 9,5 9,5 9,5
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μοντέλα 300 EXC 250 EXC 200 EXC 125 EXC
Κινητήρας 1K, 2T, υ/ψ, βαλβίδα Reed 2T, υ/ψ, 1K, βαλβίδα Reed 1K, 2T, υ/ψ, βαλβίδα Reed 1K, 2T, υ/ψ, βαλβίδα Reed
Κυβισμός (κ.εκ.) 293,2 249 193 124
Συμπίεση - - - -
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Δ.Α Δ.Α Δ.Α. Δ.Α.
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Δ.Α Δ.Α Δ.Α. Δ.Α.
Τροφοδοσία Καρμπυρατέρ Keihin  PWK 36S AG Καρμπυρατέρ Keihin  PWK 36S AG Καρμπυρατέρ Keihin  PWK 36S AG Καρμπυρατέρ Keihin  PWK 36S AG
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
ΤύποςΑτσάλινο κεντρικής δοκού
Αναρτήσεις
Εμπρός WP USD 48χλστ. WP USD 48χλστ. WP USD 48χλστ. WP USD 48χλστ.
Διαδρομή (χλστ.) 300 300 300 300
ΠίσωWP αμορτισέρ χωρίς μοχλισμό
Διαδρομή (χλστ.) 335 335 335 335
Φρένα
Εμπρός 1Δ, 260 χλστ. 1Δ, 260 χλστ. 1Δ, 260 χλστ. 1Δ, 260 χλστ.
Πίσω 1Δ, 220 χλστ. 1Δ, 220 χλστ. 1Δ, 220 χλστ. 1Δ, 220 χλστ.
Τροχοί-Ελαστικά
Εμπρός 90-90/21" 90-90/21" 90-90/21" 90-90/21"
Πίσω 140-80/18" 140-80/18" 120-90/18" 120-90/18"
Διαστάσεις
Απόσταση από έδαφος (χλστ.) 355 355 355 355
Πλάτος (χλστ.) - - - -
Ύψος σέλας (χλστ.) 960 960 960 960
Μεταξόνιο (χλστ.) 1482 1482 1471 1471
Βάρος (κιλά) 103,1 102,9 96 94
Ρεζερβουάρ (λίτρα) 9,5 9,5 9,5 9,5

 
 Η ανανεωμένη γενιά EXC της KTM δείχνει το δρόμο
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
250 EXC-F
350 EXC-F
450 EXC
500 EXC
300 EXC
200 EXC
125 EXC
Στο Il Chioco με ειδική άδεια!
Τεχνικά χαρακτηριστικά


Τελευταίες Ειδήσεις

BMW F900R και F900XR: Euro5+ με χαμηλότερο βάρος και νέα ανάρτηση

Ηλεκτρικά scooter ιδανικά για Delivery, με μεγάλη αυτονομία

KTM 790 Adventure: Ανανέωση για το 2025 με αναβαθμισμένο κινητήρα και νέες αναρτήσεις

B65 Scrambler: η BSA ξαναμπαίνει στο παιχνίδι

Keeway Vieste 125 LX - Test

Test Airoh Matryx: Ελαφρύ και αεροδυναμικό

Margaris Scooterland: Για αξιόπιστο service στα scooter της Aprilia

Κίνηση στις λεωφορειολωρίδες: η Αγγλία πιο πίσω από την Ελλάδα;

Yamaha NMAX με δωροεπιταγή

EMW Cargo DF: Ηλεκτρικό scooter, ιδανικό για αξιόπιστο και οικονομικό delivery

Dainese Trento D-dry

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ