Η δεύτερη μεσαίου κυβισμού πρόταση μας είναι το Peugeot Metropolis 400i. Ο μονοκύλινδρος 400άρης LFE (Low Friction Efficiency-Χαμηλών Τριβών) με την 4βάλβιδη κεφαλή είναι από τους ισχυρότερους στην κατηγορία του με 37,2 ονομαστικούς ίππους και κινεί με χαρακτηριστική άνεση το Metropolis. Οι αναρτήσεις είναι βασικό συστατικό επιτυχίας καθώς το νέο μπροστινό του σύστημα αποτελείται από δύο ζεύγη ψαλιδιών που σχηματίζουν ένα μεγάλο αρθρωτό παραλληλόγραμο και ονομάζεται TTW (Tilting Twin wheels). Κινούμενος στους δρόμους της πόλης το Metropolis θυμίζει μαγικό χαλί με τους εμπρός τροχούς να απορροφούν τις ανωμαλίες με χαρακτηριστική άνεση ενώ θα σας καλομάθει με την ασφάλεια που προσφέρει αλλά και με τις ανέσεις του.
Από το άρθρο σας απουσιάζει το Piaggio MP3 300/500 LT ABS-ASR σε εκδόςεις business & sport. Το μοναδικό τρίτροχο με αυτά τα χαρακτηριστικά στην αγορά και 1ο σε ταξινομήσεις μεταξύ των τρίτροχων scooter.
Μήπως, να διορθώνατε τα σχετικά με το Quadro? Το 350 D, δεν πωλείται εδώ και χρόνια... Υπάρχει το 350 S ή Quadro 3S, με μεγαλύτερο κυβισμό/ιπποδύναμη και βελτιώσεις σε μηχ. μέρη/φινίρισμα...
.jpg)
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Δεν αναφέρετε καθόλου τις καταναλώσεις τους, και κατά πόσο μπορούν να κινηθούν με αξιοπρέπεια στον αυτοκινητόδρομο.
Από το άρθρο σας απουσιάζει το Piaggio MP3 300/500 LT ABS-ASR σε εκδόςεις business & sport. Το μοναδικό τρίτροχο με αυτά τα χαρακτηριστικά στην αγορά και 1ο σε ταξινομήσεις μεταξύ των τρίτροχων scooter.
Μήπως, να διορθώνατε τα σχετικά με το Quadro? Το 350 D, δεν πωλείται εδώ και χρόνια... Υπάρχει το 350 S ή Quadro 3S, με μεγαλύτερο κυβισμό/ιπποδύναμη και βελτιώσεις σε μηχ. μέρη/φινίρισμα...