Η επιλογή ενός best seller (από όλες τις κατηγορίες) ως η επόμενη μοτοσικλέτα σας, νομίζετε ότι είναι η καλύτερη λύση αυτήν την περίοδο; Ποιές είναι κατά τη γνώμη σας οι μοτοσικλέτες (κατηγορία: παπί, scooter, on - off κτλ.) οι οποίες προσφέρουν τα περισσότερα στον αναβάτη τους και "αξίζουν τα λεφτά τους";
Παιδιά χαιρετώ. Στις μέρες που ζούμε νομίζω ότι η καλύτερη λύση είναι τα on-off. Δεν υπάρχει άλλη κατηγορία που να συγκεντρώνει τόσα καλά χαρακτηριστικά και να ταιριάζει ταυτόχρονα με τους δρόμους της χώρας μας. Και φυσικά δεν μιλάω για καινούριο on-off αλλά για μεταχειρισμένο. Ούτως ή άλλως οι εταιρίες που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα επιλέγουν δοκιμασμένα στο χρόνο μηχανικά μέρη που ακόμη και μετά από χρόνια δουλεύουν χωρίς πρόβλημα. Πάρτε για παράδειγμα τα κλασικά πλέον V-Strom και Yamaha XT. Ποιος μπορεί να αρνηθεί ότι προσφέρουν ότι ακριβώς χρειάζεται ο Έλληνας δικυκλιστής; Εγώ πάντως όχι. On-off και ξερό ψωμί!
Τα πάντα έχουν να κάνουν με την οικονομική κατάσταση -κυρίως- του καθενός. Πάντως έτσι όπως εξελισσεται η κατάσταση τους τελευταίους μήνες, σίγουρα οι πειραματισμοί καλό είναι να περιοριστούν. Ακόμα και μια μοτοσυκλέτα που δεν έχει Brembo, Ohlins, ρυθμιζόμενα-ηλεκτροπνευματικά και δεν-ξερω-και-εγώ-τί-περιφερειακά μπορεί να προσφέρει απόλαυση στον αναβάτη της. Τα πάντα είναι στο μυαλό ... που έλεγε και γνωστή διαφήμιση.
Best sellers (κατά την άποψή μου):
1. Παπιά: Honda Innova 125i
2. Scooters: Piaggio Beverly 250
3. On-off: Suzuki V-Strom 650
4. Naked: Kawasaki Z 750
5. Street: Yamaha Fazer S 600
6. Supersport: Suzuki GSXR 1000
7. Motard: KTM SMC 690
8. Enduro: Yamaha WR 450
Γιάννης - 29 ετών.
Τώρα είναι η καταλληλότερη ώρα για να πάρεις μια μηχανή που αξίζει τα λεφτά της. Δεν είναι ώρα για πειραματισμούς. Όσοι θέλουν να πηγαίνουν παντού και να μη χάνουν το χρόνο τους σε βλακείες, να δουν ποιά μηχανάκια κρατάνε την αξία τους.Είμαι από τους παλιούς (43 χρονών) και δεν πιστεύω ότι πρέπει να παίρνεις μια μοτοσικλέτα κάθε δύο χρόνια. Γι αυτό οι επιλογές σου πρέπει να είναι συγκεκριμένες, να γουστάρεις τη μηχανή σου, να σε καλύπτει και να την πάρεις για την κρατήσεις χρόνια. Το σκέφτεσαι λοιπόν καλά και την παίρνεις. Απλά πράγματα παιδιά...
Σίγουρα όσοι πιστεύουν τα περί οικονομικής κρίσης, έχουν ένα λόγο παραπάνω να αγοράσουν μια μοτοσικλέτα που αποτελεί σταθερή αξία στο μεταπωλητικό χρηματιστήριο. Βέβαι πάντα υπάρχει και ο κίνδυνος κορεσμού της αγορλάς απο μεταχειρισμένα best sellers όπου και οι τιμές τους πέφτουν κατακόρυφα
Η επιλογή για την αγορά μίας μοτοσυκλέτας best-seller είχε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα.
Πλεονεκτήματα: Συνήθως, χαμηλή τιμή λόγω ανταγωνισμού, πληθώρα αξεσουάρ και ανταλλακτικών, συνήθως εγγυημένη αξιοπιστία.
Μειονεκτήματα: Δεν απολαμβάνεις την αξία του ξεχωριστού, συνήθως χάνει την αξία στον χρόνο.
Η κατηγορία που αξίζει τα χρήματά της προσωπικά, είναι η on-off η οποία προσφέρει τα πάντα και από λίγο...
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Παιδιά χαιρετώ. Στις μέρες που ζούμε νομίζω ότι η καλύτερη λύση είναι τα on-off. Δεν υπάρχει άλλη κατηγορία που να συγκεντρώνει τόσα καλά χαρακτηριστικά και να ταιριάζει ταυτόχρονα με τους δρόμους της χώρας μας. Και φυσικά δεν μιλάω για καινούριο on-off αλλά για μεταχειρισμένο. Ούτως ή άλλως οι εταιρίες που παρουσιάζουν αυτά τα μοντέλα επιλέγουν δοκιμασμένα στο χρόνο μηχανικά μέρη που ακόμη και μετά από χρόνια δουλεύουν χωρίς πρόβλημα. Πάρτε για παράδειγμα τα κλασικά πλέον V-Strom και Yamaha XT. Ποιος μπορεί να αρνηθεί ότι προσφέρουν ότι ακριβώς χρειάζεται ο Έλληνας δικυκλιστής; Εγώ πάντως όχι. On-off και ξερό ψωμί!
Τα πάντα έχουν να κάνουν με την οικονομική κατάσταση -κυρίως- του καθενός. Πάντως έτσι όπως εξελισσεται η κατάσταση τους τελευταίους μήνες, σίγουρα οι πειραματισμοί καλό είναι να περιοριστούν. Ακόμα και μια μοτοσυκλέτα που δεν έχει Brembo, Ohlins, ρυθμιζόμενα-ηλεκτροπνευματικά και δεν-ξερω-και-εγώ-τί-περιφερειακά μπορεί να προσφέρει απόλαυση στον αναβάτη της. Τα πάντα είναι στο μυαλό ... που έλεγε και γνωστή διαφήμιση. Best sellers (κατά την άποψή μου): 1. Παπιά: Honda Innova 125i 2. Scooters: Piaggio Beverly 250 3. On-off: Suzuki V-Strom 650 4. Naked: Kawasaki Z 750 5. Street: Yamaha Fazer S 600 6. Supersport: Suzuki GSXR 1000 7. Motard: KTM SMC 690 8. Enduro: Yamaha WR 450 Γιάννης - 29 ετών.
Τώρα είναι η καταλληλότερη ώρα για να πάρεις μια μηχανή που αξίζει τα λεφτά της. Δεν είναι ώρα για πειραματισμούς. Όσοι θέλουν να πηγαίνουν παντού και να μη χάνουν το χρόνο τους σε βλακείες, να δουν ποιά μηχανάκια κρατάνε την αξία τους.Είμαι από τους παλιούς (43 χρονών) και δεν πιστεύω ότι πρέπει να παίρνεις μια μοτοσικλέτα κάθε δύο χρόνια. Γι αυτό οι επιλογές σου πρέπει να είναι συγκεκριμένες, να γουστάρεις τη μηχανή σου, να σε καλύπτει και να την πάρεις για την κρατήσεις χρόνια. Το σκέφτεσαι λοιπόν καλά και την παίρνεις. Απλά πράγματα παιδιά...
Σίγουρα όσοι πιστεύουν τα περί οικονομικής κρίσης, έχουν ένα λόγο παραπάνω να αγοράσουν μια μοτοσικλέτα που αποτελεί σταθερή αξία στο μεταπωλητικό χρηματιστήριο. Βέβαι πάντα υπάρχει και ο κίνδυνος κορεσμού της αγορλάς απο μεταχειρισμένα best sellers όπου και οι τιμές τους πέφτουν κατακόρυφα
Η επιλογή για την αγορά μίας μοτοσυκλέτας best-seller είχε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Πλεονεκτήματα: Συνήθως, χαμηλή τιμή λόγω ανταγωνισμού, πληθώρα αξεσουάρ και ανταλλακτικών, συνήθως εγγυημένη αξιοπιστία. Μειονεκτήματα: Δεν απολαμβάνεις την αξία του ξεχωριστού, συνήθως χάνει την αξία στον χρόνο. Η κατηγορία που αξίζει τα χρήματά της προσωπικά, είναι η on-off η οποία προσφέρει τα πάντα και από λίγο...