Οι πολυαναμενόμενες εκδόσεις του Tiger στα 675 κ.εκ., ετοιμάζονται πυρετωδώς για το ντεμπούτο τους, και η Triumph, πιστή στο χρονοδιάγραμμα των αποκαλύψεων που έχει δρομολογήσει στο ειδικό micro – site των μοντέλων, έδωσε μερικές νέες φωτογραφίες και ένα νέο video στη δημοσιότητα.
«Εngine»…δηλαδή τα περί κινητήρα, ήταν το δεύτερο «κεφάλαιο» που αποκάλυψε η Triumph πριν από λίγες ημέρες, μόνο που ήταν αρκούντως φειδωλή στα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα. Συγκεκριμένα, οι πληροφορίες είναι γενικές, χωρίς να αναφέρονται τεχνικά χαρακτηριστικά και άλλες λεπτομέρειες για το μηχανικό σύνολο, παρά μόνο μια απλή παράθεση των πλεονεκτημάτων του κινητήρα σε χρήση τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Α ναι! Αναφέρεται ξεκάθαρα πως πρόκειται για τρικύλινδο μοτέρ, αλλά αυτό είναι κάτι που όλοι το…υποπτευόμασταν έτσι δεν είναι;
«Ομαλή απόδοση», «ροπή από χαμηλά», «δύναμη ψηλά» και αλλά τέτοια διθυραμβικά αποτελούν τις πληροφορίες ( ; ) της Triumph για τον κινητήρα. Τουλάχιστον το video αλλά και οι φωτογραφίες μας δίνουν την ευκαιρία για λίγη…οφθαλμολαγνεία, πείθοντας μας παράλληλα πως οι Βρετανοί επέλεξαν τη μέθοδο «ψηστήρι» για τη προβολή των νέων τους μοντέλων. Περισσότερα για τα νέα Triumph, μπορείτε να διαβάσετε εδώ.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;