Με ένα εντελώς νέο και εξελιγμένο από λευκό χαρτί 350 EXC-F να ηγείται της νέας γενιάς Enduro, η ΚΤΜ ξεκινάει την νέα off road περίοδο παρουσιάζοντας όλη τη χωμάτινη γκάμα της. Πέρα από το ολοκαίνουριο 350 EXC-F, σημαντικές αλλαγές και βελτιώσεις έχουν δεχτεί και όλα τα υπόλοιπα αυστριακά μοντέλα.
Ήταν το φθινόπωρο του 2010 όταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΚΤΜ κος Stefan Pierer, αποκάλυψε μια νέα έκδοση εξελιγμένης τετράχρονης μοτοσυκλέτας Enduro με κυβισμό 350cc. Τρεις μήνες αργότερα, στις 6 Φεβρουαρίου 2011, αυτή η εντελώς νέα μοτοσυκλέτα έκανε την πρεμιέρα της στα χέρια του εργοστασιακού οδηγού David Knight - και κέρδισε. Μόλις τρεις μήνες αργότερα, μετά από διπλή νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro στην Πορτογαλία από τον Johny Aubert και άλλες θέσεις στο βάθρο από τον συναθλητή του στην ομάδα και στην Ε2 κατηγορία Cristobal Guerrero, η ΚΤΜ παρουσιάζει το μοντέλο παραγωγής υπογραμμίζοντας με αυτόν τον τρόπο την κορυφαία της θέση στην αγορά αλλά και συνολικά στον κόσμο των Off Road μοτοσυκλετών.
Τι είναι νέο στο ΚΤΜ 350 EXC-F; Τα πάντα!
Ένας τετραβάλβιδος κινητήρας που ζυγίζει μόλις 28 κιλά και αποδίδει πάνω από 45 ίππους «κακομαθαίνει» τον αναβάτη με άριστες επιδόσεις και χαρακτηριστικά ειδικά σχεδιασμένα για όλες τις συνθήκες οδήγησης Enduro. Ο κυβισμός των 350cc προσφέρει ένα ιδανικό πακέτο απόδοσης – επιδόσεων – ευκολίας στην χρήση που δημιουργούν την ανάγκη για ατελείωτη οδήγηση τόσο στον επαγγελματία αθλητή όσο και στον ερασιτέχνη που απλά αναζητά την απόλαυση στην Κυριακάτικη του βόλτα.
Ο πρωτοποριακός κινητήρας έχει τοποθετηθεί σε ένα εντελώς νέο πλαίσιο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της ΚΤΜ στο Mattighofen Αυστρίας και δοκιμάστηκε στις πιο απαιτητικές διαδρομές ανά τον κόσμο. Η τεχνολογία αιχμής που χρησιμοποιήθηκε για το πλαίσιο δεν θα μπορούσε να μην συμπληρώνεται και με ένα εντελώς νέο πακέτο αναρτήσεων της WP, φυσικά με PDS!
Ολόκληρη η εξέλιξη της νέας σειράς Enduro της ΚΤΜ 2012 όπως κάθε χρονιά έτσι και φέτος, είναι στενά συνδεδεμένη με την Εργοστασιακή Αγωνιστική Ομάδα ΚΤΜ και αυτό σημαίνει κορυφαίες απαιτήσεις και φυσικά εξαντλητικά τεστ στους πιο extreme αγώνες του κόσμου από τους κορυφαίους αναβάτες αγώνων.
Από τα ελαφρά δίχρονα 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC έως τα τετράχρονα 250 ΕΧC - F, 350 EXC – F, 450 και 500 EXC η ΚΤΜ δεν έκανε κανένα συμβιβασμό! Όλα τα μοντέλα είναι καινούρια, όλα τα μοντέλα παρουσιάζουν αξεπέραστες καινοτομίες. Για το 2012 η ΚΤΜ συνεχίζει την παράδοση της στο να προσφέρει και τις δημοφιλής εκδόσεις Six Days. Τα νέα EXC Six Days 2012 με Φινλανδικούς χρωματισμούς είναι όπως πάντα εξοπλισμένα με υψηλής ποιότητας γνήσια αξεσουάρ ΚΤΜ Power Parts δίνοντας την δυνατότητα στους αγωνιζόμενους να αποκτήσουν την έκδοση της αρεσκείας του που είναι απόλυτα Ready to Race.
Οι πιο σημαντικές αλλαγές στα νέα KTM Enduro EXC 2012:
-Εντελώς νέο μοντέλο το 350 EXC - F
-250 EXC-F, 350 EXC- F, 450 ΕΧC, 500 EXC με ηλεκτρονικό ψεκασμό (EFI) και λάμπα ένδειξης βενζίνης στην ρεζέρβα
-Νέο πλαίσιο, ψαλίδια και αναρτήσεις της WP (όλα τα EXC)
-Εξελιγμένη εμπρός ανάρτηση 48mm WP (όλα τα EXC)
-Βελτιωμένη εργονομία οδήγησης με έμφαση στην πιο στενή μορφή (όλα τα EXC)
-Νέοι εξελιγμένοι κινητήρες 400 & 500 κ.εκ. με χαμηλότερο βάρος (-2,5 κιλά)
-Νέας σχεδίασης ψεκασμός με 42 mm διάμετρο για τα 400/500 EXC
-Νέα ηλεκτρική μίζα και επανασχεδιασμένη μανιβέλα για το 250 EXC-F
-Νέα εξελιγμένη εξάτμιση για τα τετράχρονα για χαμηλότερη εκπομπή θορύβου
-300 EXC με νέο κύλινδρο για καλύτερη απόδοση στις χαμηλές στροφές
-Δυνατότητα τοποθέτησης κουμπιού επιλογής χάρτη στο τιμόνι για όλα τα τετράχρονα ψεκαστά μοντέλα με τρεις συνολικά επιλογές (Standard, Traction, Performance)
Επιπλέον εξοπλισμός για τα ΚΤΜ Enduro Six Days 2012:
-125 EXC – 250 EXC – 300 EXC – 250 EXC-F – 350 EXC-F – 450 EXC – 500 EXC
-Πορτοκαλί βαμμένο πλαίσιο
-Σφυρήλατες πλάκες τιμονιού και πορτοκαλί τιμόνι
-Ενισχυμένο πίσω γρανάζι
-Προστατευτικό πίσω δισκόφρενου
-Ενισχυμένες δισκόπλακες
-Δύο επιπέδων αντιολισθητική σέλα
-Προστατευτική ποδιά κινητήρα/πλαισίου
-Βεντιλατέρ για όλα τα τετράχρονα μοντέλα
-Διακόπτης επιλογής χάρτη ανάφλεξης για τα 250/300 EXC
-Προστατευτικό εξάτμισης Carbon για τα δίχρονα
-Τελικό εξάτμισης τιτανίου με carbon απόληξη (Akrapovic)
-Ματ μαύρου χρώματος ζάντες, με ασημί καψούλια και μαύρες ακτίνες (EXCEL)
-Σύστημα ταχείας εξαγωγής εμπρόσθιου άξονα
-Σύστημα ταχείας εξαγωγής τακακιών πίσω φρένου
-Σπέσιαλ χρωματισμός για τον αγώνα Six Days Enduro 2011 στην Φινλανδία
Τα νέα KTM EXC 2012 θα βρίσκονται προς διάθεση στις εκθέσεις των Εξουσιοδοτημένων Διανομέων ΚΤΜ στην Ελλάδα από τα τέλη Μαϊου 2011.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;