Honda VFR800X Crossrunner

Το Crossrunner βρίσκεται ήδη αρκετά χρόνια ανάμεσά μας και ήταν καιρός για ανανέωση. Η φροντίδα της μαμάς Honda δεν περιορίστηκε στο facelift, αλλά προχώρησε πολύ και βαθιά. Δίπλα στον ανανεωμένο V4 μοτέρ VFR800 με V-Tec, έχουμε ψηλότερες αναρτήσεις, νέα φρένα, το traction control της Honda που ονομάζεται Selectable Torque Control (HSTC), ABS, φώτα LED, θερμαινόμενα γκριπ πέντε σταδίων, φλας αυτόματης απενεργοποίησης και ρυθμιζόμενη σέλα.

Το Crossrunner ενδείκνυται για ασφάλτινες περιπέτειες, με 17άρες χυτές ζάντες και καμία διάθεση παραπλάνησης, ικανότατη μέσα και έξω από την πόλη χωρίς να κοστίζει όσο ένα παραθαλάσσιο εξοχικό.

Honda VFR800X Crossrunner

Κινητήρας: 4T, V4, Y/Ψ, 16β

Χωρητικότητα (cc): 782

Ισχύς (hp/rpm): 106/10.250

Ροπή (kgm/rpm): 7,6/8.500

Βάρος (kg): 242

Τιμή (ευρώ): 11.700