Η άποψή μας

Το RS είναι χαμηλότερο, ευκολότερο στο χειρισμό και περισσότερο σπορ από μια Adventure μοτοσυκλέτα, την ώρα που συνεχίζει να προσφέρει τουριστική άνεση, προστασία από τα καιρικά φαινόμενα και δυνατότητα φόρτωσης. Ένα σπορ τουριστικό μοντέλο που δεν υπεισέρχεται περισσότερο σε κάποια από τις δύο κατηγορίες. Ακόμα και αν βρεις καλύτερες μοτοσυκλέτες σε κάθε μια από αυτές τις κατηγορίες, θα πρέπει να συγκεντρώσεις τα καλύτερα και πιο δυνατά χαρακτηριστικά και από τις δύο, ώστε να συναγωνιστούν το RS. Χάρισε άνεση στα ταξίδια σου, τροφοδότησε με αδρεναλίνη τις διαδρομές σου.

Τύπος	4T, 2K boxer, A-Υ/Ψ, 4β
Κυβισμός (κ.εκ.)	1170
Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.)	101 X 73
Συμπίεση (:1)	12,5:1
Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.)	125/7750
Ροπή (kg-m/σ.α.λ.)	12,7/6500
Τροφοδοσία	Ηλ.Ψεκασμός
Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα)	18
Κατανάλωση (λτ./100χλμ.)	6.9
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)	235
Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα
Τύπος	Πλαίσιο δύο τμημάτων με τον κινητήρα ως φέρον στοιχείο
Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις	Ανεστραμμένο πιρούνι 45 χιλιοστά
Διαδρομή (χλστ.)	140
Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις	Paralever μονό αμορτισέρ
Διαδρομή (χλστ.)	140
Φρένα Ε (χλστ.)	2Δ/320, 4E, ABS
Φρένα Π (χλστ.)	Δ/276, 2E, ABS
Τροχοί - Ελαστικά
Ελαστικό Ε	120/70-17
Ελαστικό Π	180/55-17
Διαστάσεις / Βάρος
Μήκος (χλστ.)	2202
Πλάτος (χλστ.)	925
Μεταξόνιο (χλστ.)	1527
΄Ύψος σέλας (χλστ.)	820
Βάρος (κιλά)	235
Εξοπλισμός
ABS / Ρυθμ.	N/N
Τraction Control / Ρυθμ.	N/N
Στροφόμετρο	N
Immobilizer	N
Yπολογιστής ταξιδιού	N
Μερικός χιλιομετρητής	N
Ένδειξη βενζίνης	N
Δείκτης θερμοκρασίας	N
Θερμοκρασία περιβάλλοντος	N
Ζελατίνα / Ρυθμ.	N/N
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ	N/N
Πλάγιο σταντ	N
Κεντρικό σταντ	N
Χειρολαβές / Σχάρα	N/N
Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π	N/N