Πλαίσιο και θέση οδήγησης παραµένουν τα ίδια, καθώς τα µόνα που αλλάζουν είναι στοιχεία του εξοπλισµού του.
Αυτά ωστόσο κάνουν σηµαντική διαφορά. Ξεκινάµε από την Touring ζελατίνα, η οποία καλύπτει µια ικανοποιητική επιφάνεια και προσφέρει άξια αεροδυναµική προστασία. Κάνει δηλαδή τη δουλειά της και µε το παραπάνω.
Συνεχίζουµε µε τις αυθεντικές σκληρές βαλίτσες του V-Strom (και τις βάσεις τους), που αναβαθµίζουν την τουριστική πρακτικότητα µε 26 λίτρα αποθηκευτικού χώρου δεξιά και 29 λίτρα αριστερά. Για την προστασία σηµειώνουµε κάγκελα και ποδιά για την κάλυψη του κινητήρα και των πλαστικών, χούφτες για τα χέρια του αναβάτη, αλλά και το κοµψό επίσηµο tank pad. Η χρησιµότητα των προαναφερθέντων νοµίζουµε πως είναι γνωστή σε όλους.
Πάµε τώρα στην οµορφιά για να συναντήσουµε εξαρτήµατα όπως το κάλυµµα αλυσίδας µε το σκαλιστό λογότυπο V-Strom, καθώς και τα φλασάκια LED µπροστά και πίσω.
Ακόµη υπάρχει και ένα σετάκι αυτοκόλλητων διακοσµητικών για το µπροστινό µέρος σε ασηµί χρώµα, µε εµφανή οπτική διαφορά στα πλαϊνά του προβολέα και στο µπροστινό φτερό.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;