Το 690 Enduro R είναι μια καθημερινή μοτοσικλέτα με πολεμικό χαρακτήρα. Δίχως πολλές ανέσεις και λούσα, υπερέχει τόσο συντριπτικά εκτός δρόμου έναντι των άλλων on-off, που ουσιαστικά φτιάχνει τη δική του κατηγορία.
+Απίστευτα διασκεδαστικό & ικανό σε διπλή χρήση, πραγματικό On-Off
-Κάποιες νεκρές στο κιβώτιο, σκληρή σέλα, λιτά όργανα, επιλογή χάρτη
Ας αρχίσω λίγο από την τιμή του Enduro R. Στα 9.490 ευρώ με απόλυτα κριτήρια φτηνή δεν τη λες. Ρίξτε όμως μια προσεκτικότερη ματιά και θα καταλάβετε τι αντιπροσωπεύουν αυτά τα ευρώ. Πολεμικές, πολυρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP -από τα καλά μοντέλα-, φρένα Brembo, υπέροχο και ικανότατο πλαίσιο χωροδικτύωμα, ABS που απενεργοποιείται, 3 ή 4 (αν υπολογίσεις και το χάρτη για καύση φτωχού ποιοτικά καυσίμου) χάρτες ανάφλεξης, εκρηκτικές επιδόσεις από τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 67 ίππων, αραιά διαστήματα service κάθε 10.000 χλμ. και χαμηλό βάρος στα 143 κενά κιλά. Κι αυτά είναι μόνο ξερή απαρίθμηση των κύριων υπέρ-ατού της μοτοσικλέτας των Αυστριακών. Γιατί όταν κάνεις ένα test-ride και διαπιστώσεις το εύρος των ικανοτήτων / δυνατοτήτων της μοτοσικλέτας τόσο σε χώμα όσο και σε άσφαλτο, τότε δεν γίνεται να μην την ερωτευτείς.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;