Ο ισχυρός άντρας της MV Agusta δηλώνει ότι η εταιρεία είναι σε ικανοποιητική οικονομική πορεία και παρουσιάζει σημάδια ανάκαμψης και επαναφοράς στο πλήρες παραγωγικό της πρόγραμμα.
Η MV Agusta απασχολεί εδώ και καιρό τα μέσα ενημέρωσης για την μοτοσυκλέτα, σχετικά με την οικονομική της κατάσταση. Τώρα, μετά από μήνες μειωμένης παραγωγής, κατά τη διάρκεια των οποίων η εταιρεία αντιμετώπιζε τα προβλήματά της, ο Giovanni Castiglioni δηλώνει ότι η MV Agusta έχει επιστρέψει ξανά στο παιχνίδι.
Κατά την διάρκεια της φετινής χρονιάς, η εταιρεία είχε πρόβλημα ρευστότητας και χρειάστηκε να μειώσει τα κόστη παραγωγής της, να βρει νέους επενδυτές αλλά και να κερδίσει περίοδο χάριτος, προκειμένου να διευθετήσει τα χρέη της. Μάλιστα, το έντονα φημολογούμενο «διαζύγιο» με την Mercedes-AMG δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ και η γερμανική εταιρεία συνεχίζει να κατέχει το 25% των μετοχών της MV.
Συγκεκριμένα, ο Castiglioni δήλωσε: «Ακόμη εργαζόμαστε στις τελικές λεπτομέρειες για την αναδιοργάνωση της εταιρείας σε μια μικρότερη, με επίκεντρο τα τρικύλινδρά μας μοντέλα όπως τα Brutale και Dragster, τα οποία πουλάνε πολύ. Ακόμη συζητάμε την κατάσταση με νέους επενδυτές αλλά προς το παρόν συγκεντρώνουμε μετρητά και, σε συνδυασμό με τις μέχρι τώρα επενδύσεις που έχουμε, ίσως να μην χρειαστούμε άλλες.»
«Τα σχέδιά μας επικεντρώνονται στο να παράγουμε ειδικές μοτοσυκλέτες, να μείνουμε έξω από το low end της αγοράς και δεν θα υπάρξουν μοντέλα μικρού κυβισμού στο εγγύς μέλλον. Επίσης, πιθανόν νέες μοτοσυκλέτες θα αργήσουν να έρθουν, συγκεντρωνόμαστε αποκλειστικά στα μοντέλα του πυρήνα μας»
Η εταιρεία έχει επίσης το σημαντικό έργο της εναρμόνισης με τις προδιαγραφές Euro 4, το οποίο θα απορροφήσει αρκετούς χρηματικούς πόρους. Αναμένουμε και περισσότερες πληροφορίες.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;