Το 2012, η Suzuki είχε παρουσιάσει το concept V-Strom 1000, που μετουσιώθηκε σε μοντέλο παραγωγής του 2014. Χθες ανέβηκε στο διαδίκτυο το επίσημο βίντεο της μοτοσικλέτας.
Στις 25/9/2013, σας είχαμε παρουσιάσει αναλυτικά το νέο V-Strom 1000 ABS. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Suzuki το νέο μεγάλο V-Strom θα αποδίδει 100 ίππους / 8.000 σ.α.λ. και 10,5 kgm / 4.000 σ.α.λ.
Μπορεί η απόδοση του να μη συμβαδίζει με τα σημερινά δεδομένα των μεγάλων On-Off, που αποδίδουν από 125-150 άλογα, όμως η Suzuki αναφέρει πως εδώ προέχει η «απόδοση στον πραγματικό κόσμο και όχι τα νούμερα στον πίνακα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά». Σίγουρα τα 10,5 κιλά ροπής στις μόλις 4.000σαλ. είναι ένα ελπιδοφόρο νούμερο, που μεταφράζεται σε μεστή απόδοση από χαμηλά, ενώ αντίστοιχα καλές επιδόσεις αφήνει η ανακοινώσιμη κατανάλωση. Η Suzuki μιλάει για... 4.79 λίτρα/100 χλμ., νούμερο που σημαίνει ότι με 20 λίτρα καυσίμου, θα δείτε 417 χλμ. αυτονομία. Βέβαια πρέπει πρώτα να αποδειθεί πως η συγκεκριμένη κατανάλωση έρχεται με ρεαλιστική χρήση, και όχι με τη λειτουργία του κινητήρα στο... ρελαντί.
Στο βίντεο τώρα, δεν γίνονται και πολλά. Βλέπουμε το V-Strom να βολτάρει σε χαλαρούς ρυθμούς στην άσφαλτο, και μετά σε επίσης χαλαρούς ρυθμούς σε βατό χωματόδρομο. Τα όργανα δείχνουν όμορφα, όμως βρίσκονται τοποθετημένα σε ένα... αχανές ταμπλό, που χτυπάει στο μάτι. Ο αναβάτης σταματάει, εμφανίζεται ένα ακόμη V-Strom 1000 -δικάβαλο αυτό-, και κάπου εκεί... το βίντεο τελειώνει.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;