Ένα πολύ ωραίο video με τo endurance "όπλο" της Yamaha, πάνω στο οποίο οι εργοστασιακοί οδηγοί Alessandro Botturi και Helder Rodrigues θα διεκδικήσουν τη νίκη στο φετινό Paris - Dakar Rally.
H μοτοσικλέτα έχει πολλές διαφορές τόσο σε σχέση με το WR450F Rally Kit που προσφέρει η Yamaha σε ερασιτέχνες αγωνιζόμενους αλλά επίσης και σε σχέση με την προηγούμενη εργοστασιακή έκδοση.
Πλαίσιο και ψαλίδι παραμένουν τα standard, ωστόσο οι αναρτήσεις προέρχονται από την WP και έχει γίνει μια "χωροταξική αναθεώρηση" προκειμένου να βελτιωθεί η κατανομή του βάρους.
Το καύσιμο αποθηκεύεται σε ρεζερβουάρ εντός του υποπλαισίου, το οποίο προεκτείνεται ελαφρώς κάτω από τα πλαινά καπάκια, χαμηλώνοντας έτσι το κέντρο βάρους και "αδυνατίζοντας" την σιλουέτα της ουράς.
Υπάρχουν επίσης πρόσθετες ενισχύσεις στην ποδιά για προφανείς λόγους, ενώ η υπερκατασκευή που στηρίζει τα όργανα και το (τα) road book έχει επανασχεδιαστεί και περικλείεται πλέον μέσα σε ένα διάφανο "θόλο" / ζελατίνα, ώστε να συμμορφώνεται με τους νέους κανονισμούς που απαιτούν κάτι τέτοιο.
To Rally Paris - Dakar θα διεξαχθεί στην Λατινική Αμερική και συγκεκριμένα στις εκτάσεις της Αργεντινής και της Βολιβίας. Η έναρξη του αγώνα έχει προγραμματιστεί στις 3 Ιανουαρίου στο Μπουένος 'Αϊρες της Αργεντινής και θα καταλήξει και πάλι εκεί, μετά από 9.000 χιλιόμετρα και 13 ειδικές διαδρομές.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;