Η Honda θέλει στα επόμενα 6 χρόνια να έχει κατακτήσει το μισό (δίτροχο) κόσμο
Στόχος οι 60 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες μέχρι το 2030
Εστίαση και στις αναπτυσσόμενες αγορές με πιο προσιτά μοντέλα
Έρχονται 30 ηλεκτρικά μοντέλα τα επόμενα πέντε χρόνια
Αυξημένος ανταγωνσιμός από QJMOTOR, CFMOTO και Zontes
HONDA: Transalp Urban Pack με όφελος ως 1.240ε!
Στόχος οι 60 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες μέχρι το 2030
Η Honda έχει θέσει έναν φιλόδοξο στόχο: να αυξήσει τις ετήσιες πωλήσεις μοτοσυκλετών της σε 60 εκατομμύρια μονάδες έως το 2030. Αυτό αντιπροσωπεύει σημαντική αύξηση από τις τρέχουσες πωλήσεις, με την εταιρεία να επιδιώκει να κατακτήσει το 50% της παγκόσμιας αγοράς μοτοσυκλετών. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Honda σχεδιάζει να επεκτείνει τη γκάμα των προϊόντων της, ενσωματώνοντας νέες τεχνολογίες και προσαρμόζοντας τα μοντέλα της στις ανάγκες των καταναλωτών σε διάφορες αγορές. Επιπλέον, η εταιρεία επενδύει σε καινοτομίες και βελτιώσεις στην παραγωγική της διαδικασία, με σκοπό την αύξηση της αποδοτικότητας και τη μείωση του κόστους παραγωγής. Αυτές οι στρατηγικές κινήσεις αναμένεται να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα της Honda και να την εδραιώσουν ως κυρίαρχη δύναμη στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλετών.
Εστίαση και στις αναπτυσσόμενες αγορές με πιο προσιτά μοντέλα
Η Honda δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις αναπτυσσόμενες αγορές, καθώς χώρες όπως η Ινδία, η Ινδονησία, η Ταϋλάνδη, το Βιετνάμ και οι χώρες της Νότιας Αμερικής αποτελούν πλέον τη ραχοκοκαλιά των πωλήσεών της. Συγκεκριμένα, το 85% των παγκόσμιων πωλήσεών της προέρχεται από αυτές τις αγορές, με την Ινδία να αποτελεί βασικό πυλώνα ανάπτυξης. Η Honda δραστηριοποιείται έντονα στην παραγωγή μικρού κυβισμού μοτοσυκλετών και σκούτερ, όπως τα Activa, Dio και Shine, μοντέλα ιδιαίτερα δημοφιλή στους Ινδούς καταναλωτές. Παράλληλα, η Ινδονησία και η Ταϋλάνδη συνεχίζουν να διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο, ενισχύοντας την παραγωγή και τις εξαγωγές προς τη Νότια Αμερική, όπου η ζήτηση για οικονομικά προσιτές μοτοσυκλέτες αυξάνεται σταθερά. Με στοχευμένες επενδύσεις σε τοπικές εγκαταστάσεις και προσαρμοσμένα μοντέλα, η Honda ενισχύει τη θέση της σε αυτές τις δυναμικές αγορές, προωθώντας τη στρατηγική της για παγκόσμια επέκταση.
Έρχονται 30 ηλεκτρικά μοντέλα τα επόμενα πέντε χρόνια
Η Honda εντείνει τη μετάβασή της προς την ηλεκτροκίνηση, θέτοντας ως στόχο την παρουσίαση 30 ηλεκτρικών μοντέλων έως το 2030. Το 2024 χαρακτηρίστηκε από την εταιρεία ως το πρώτο έτος «ηλεκτρικής παγκοσμιοποίησης», σηματοδοτώντας την ενισχυμένη παρουσία της στην αγορά των ηλεκτρικών δικύκλων. Στο πλαίσιο αυτό, παρουσιάστηκαν μοντέλα όπως το CUV e: και το ICON e: στην Ινδονησία, δύο ηλεκτρικά σκούτερ σχεδιασμένα για αστική μετακίνηση, με στόχο την κάλυψη των αναγκών των τοπικών και διεθνών αγορών. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στο CUV e:, το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει σε 20 χώρες, συμπεριλαμβανομένων ευρωπαϊκών αγορών και της Ιαπωνίας, ενισχύοντας το παγκόσμιο αποτύπωμα της Honda στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα, η εταιρεία συνεχίζει να επενδύει σε νέες τεχνολογίες μπαταριών και σε υποδομές παραγωγής, επιδιώκοντας να πετύχει ετήσιες πωλήσεις 4 εκατομμυρίων ηλεκτρικών μοντέλων έως το τέλος της δεκαετίας.
Αυξημένος ανταγωνσιμός από QJMOTOR, CFMOTO και Zontes
Παρά την ηγετική της θέση, η Honda αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό από κινεζικές εταιρείες όπως οι QJMOTOR, CFMOTO και Zontes. Αυτοί οι κατασκευαστές έχουν βελτιώσει σημαντικά και σε πολύ λίγο χρόνο την ποιότητα και την τεχνολογία των προϊόντων τους, προσφέροντας μοτοσυκλέτες με προηγμένα χαρακτηριστικά σε ανταγωνιστικές τιμές. Η κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλετών έχει εξελιχθεί ραγδαία, με την παραγωγή να φτάνει τα 19,4 εκατομμύρια μονάδες το 2023. Αν και οι κινεζικές μάρκες δεν διαθέτουν ακόμα την αναγνωρισιμότητα των παραδοσιακών κατασκευαστών, η συνεχής βελτίωση της ποιότητας και της τεχνολογίας τους τις καθιστά σοβαρούς ανταγωνιστές στην παγκόσμια αγορά. Η Honda, αναγνωρίζοντας αυτή την πρόκληση, συνεχίζει να επενδύει στην καινοτομία και την ποιότητα, διατηρώντας την ανταγωνιστικότητά της σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο τοπίο.
