H Langen ζητά χρηματοδότηση για να φέρει το θηριώδες Lightspeed 1200 στην Ευρώπη
Η Langen ζητάει μετόχους και χρηματοδότηση
Langen Lightspeed με 1200κ.εκ: 185 ίπποι για 185 κιλά
Κλασσικό, πανάλαφρο και δίχρονο: Langen Two Stroke
Langen Lightspeed 1200: έρχεται και με Turbo
Η Langen ζητάει μετόχους και χρηματοδότηση
Η εταιρεία Langen Motorcycles με έδρα το Wigan, ξεκίνησε ένα νέο σχέδιο χρηματοδότησης μέσω crowdfunding, με στόχο την άντληση 600.000 λιρών για να βελτιστοποιήσει παραγωγικά μέσα και διαδικασίες ώστε να πληροί τα πρότυπα έγκρισης (homologation) για την ερχόμενη μοτοσικλέτα Lightspeed muscle cruiser με το βλέμμα στραμμένο στην ευρωπαϊκή αγορά. Η επενδυτική πλατφόρμα είναι διαθέσιμη διαδικτυακά μέσω του europe.republic.com και θα επιτρέπει στους ενδιαφερόμενους να γίνουν μέτοχοι της Langen. Στην ιστοσελίδα έχει καθοριστεί ένας ελάχιστος στόχος 300.000 λιρών, αν και ελπίζεται ότι το ποσό αυτό θα διπλασιαστεί.
Langen Lightspeed με 1200κ.εκ: 185 ίπποι για 185 κιλά
H Lightspeed παρουσιάστηκε τον Νοέμβριο του 2023. Εξοπλισμένη με έναν V-twin κινητήρα 1190cc Rotax με κιβώτιο 6 σχέσεων και in-house εξελιγμένο σύστημα διπλού ψεκασμού που καταφέρνει να αποδώσει 185 ίππους ισχύος και 138Nm ροπής στα 185 κιλά. Με σειρά εξωτικών περιφερειακών όπως Ohlins ανεστραμμένο πιρούνι FGRT 30148mm μπροστά και Öhlins διπλά STX αμορτισέρ πίσω 36mm. Την πέδηση αναλαμβάνουν 2 τετραπίστονες ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες εμπρός και μια διπίστονη ακτινική πίσω από την HEL Performance ενώ τα ελαστικά είναι Diablo Rosso III της Pirelli, 120/70-17 και 240/45-17 εμπρός και πίσω αντίστοιχα ενώ στα πάνελ της μοτοσυκλέτας υπάρχει εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος.
Κλασσικό, πανάλαφρο και δίχρονο: Langen Two Stroke
Το πρώτο μοντέλο της βρετανικής εταιρείας, από τα 100 κομμάτια έχει καταφέρει να πουλήσει τα 81 με 32 να έχουν ήδη παραδοθεί στους τυχερούς ιδιοκτήτες. Στα μόλις 120 κιλά, η εξατάχυτη 250cc δίχρονη V-twin μοτοσυκλέτα των 76 ίππων ισχύος και 45 Nm ροπής με κινητήρα της ιταλικής Vins Motors και in-house εξελιγμένο σύστημα διπλού ψεκασμού. Περιφερειακά όπως το συμβατικό αλλά στιβαρό πιρούνι 43 mm από την Öhlins, δύο Ktech Piggyback Razor αμορτισέρ και τα ελαστικά Classic TT100 GP Radial της Dunlop ολοκληρώνουν το εντυπωσιακό αυτό σύνολο που έχει ήδη εξασφαλίσει πάνω από 2,5 εκατομμύρια λίρες για την εταιρεία.
Langen Lightspeed 1200: έρχεται και με Turbo
Το κεφάλαιο που θα συγκεντρωθεί θα συμβάλει επίσης στην ανάπτυξη ενός μοντέλου Lightspeed Turbo, το οποίο αποκαλύφθηκε στο κοινό τον Φεβρουάριο, κατά την πρώτη ανακοίνωση των σχεδίων για crowdfunding. Το σύστημα βρίσκεται ακόμα σε αρχικό στάδιο και απαιτεί βελτιστοποίηση. Οι τιμές δεν έχουν οριστικοποιηθεί ακόμα, αλλά λέγεται ότι η ισχύς θα μπορούσε να φτάσει από τα 220-250 στην κανονική χρήση, τα 300 άλογα με το πάτημα ενός κουμπιού, με κάποιους πελάτες που έχουν ήδη παραγγείλει τη μοτοσικλέτα Lightspeed να αναβαθμίζουν τις παραγγελίες τους. Τα νούμερα απόδοσης για τις Lightspeed και Lightspeed Turbo ενδέχεται να μειωθούν στον βωμό τον ευρωπαϊκών πιστοποιήσεων.
