LIVE: κίνηση στους δρόμους
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
Nexusmania
Τι άλλαξε
Διαβάστηκε από 36568 αναγνώστες
Με νέα εμφάνιση
Νέο φέρινγκ τοποθετημένο πιο χαμηλά
Νέα ζελατίνα με νέο σχήμα ρυθμιζόμενη σε τρεις θέσεις
Νέος αεραγωγός μπροστά
Νέο λογότυπο
Ελαφρύτεροι και μικρότεροι καθρέπτες, επάνω στο τιμόνι πλέον
Νέα όργανα, με νέο φωτισμό και το ταχύμετρο πλέον τοποθετημένο στο κέντρο
Νέοι χρωματικοί συνδυασμοί
Ζάντες βαμμένες μαύρες
Πιο χαμηλά η σέλα από τα 795 χιλ. στα 780 χιλ.
Ψηλότερο τιμόνι
Λευκά φωτιστικά σώματα πίσω
Φλας πλέον επάνω στα πλαϊνά φέρινγκ
Ροπή 4,2 kgr στις 5.750 αντί για 4,3 στις 5.500
Μεγαλύτερο μήκος κατά 10 χιλ.
Μεγαλύτερο πλάτος κατά 15 χιλ.
Μεγαλύτερο βάρος κατά 4 κιλά

 
 Gilera Nexus 500
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Σχεδίαση-εργονομία
Φρένα
Οδηγώντας
Τι άλλαξε


Τελευταίες Ειδήσεις

Τα καλύτερα Adventure στα 300cc με κάτω από 6.500 ευρώ

Kawasaki W230 και Meguro S1: ρετρό αντίδοτο στα σκούτερ με 20 ίππους

Υamaha R125 2025: Μέτρηση κλίσης, νέα χρώματα και Euro5+

Κινέζικες μοτοσυκλέτες μόνο στο όνομα ή και στη χάρη;

Vespa Primavera Elettrica - Test

Test Tucano Urbano Bibwarm: Θερμαινόμενη λαιμουδιέρα σπό 60 ευρώ

ESF E-Ride Liberty: Χωρίς άδεια οδήγησης και με αυτονομία 50 χιλιομέτρων

Νέες πληροφορίες για την αγωνιστική Ducati του 2027

Από το γραφείο στο 24hrs Hellas Rally με Suzuki V-STROM 800 DE

Σαρώνει στις πωλήσεις η Yamaha MT-09 Υ-ΑΜΤ

Λιπαντικά Eneos GP T4 10W 40

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ