Με τιμές που ξεκινούν λίγο κάτω από τα 10.000€, τα 600 / 750 supersport προσφέρουν τις καλύτερες επιδόσεις, το καλύτερο κράτημα, την καλύτερη οδική συμπεριφορά και την υψηλότερη τεχνολογία που μπορεί να «αγοράσει» κανείς με αυτά τα χρήματα.
Επιπρόσθετα, είναι σαφώς πιο οικονομικά σε κτήση και χρήση από τα «τέρατα» των 1.000κ.εκ.χωρίς να υστερούν σε αποτελεσματικότητα σε δρόμο και πίστα, ενώ οι επιδόσεις τους μπορεί να μην συγκρίνονται με αυτές των μοτοσικλετών του λίτρου, αλλά σε καμία περίπτωση δεν θεωρούνται «αργές».
Θα μπορούσαμε μάλιστα να πούμε, πως οι «ανθρώπινες» ιπποδυνάμεις τους μάλλον πλεονέκτημα παρά μειονέκτημα θεωρούνται για κάποιον που κάνει το εισαγωγικό βήμα στην συγκεκριμένη κατηγορία, αφού δεν θα τρομάξουν, ούτε θα «τιμωρήσουν» σε μία άτσαλη κίνηση του δεξιού καρπού.
Επί της ουσίας, η ευκολία χειρισμού τους και η ελαφρύτερη σε σχέση με τα 1000άρια αίσθηση τους, μπορούν να προκαλέσουν δυσάρεστες εκπλήξεις στους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών με +400κ.εκ. και φυσικά αναφερόμαστε στο περιβάλλον της πίστας, αφού οι δημόσιοι δρόμοι δεν προφέρονται για τέτοιου είδους «παιχνίδια».
Στο τεύχος Νο3 του Moto Τρίτη που θα κυκλοφορήσει στις 3 Φεβρουαρίου, θα βρείτε ένα χρήσιμο αγοραστικό, μέσω του οποίου θα πληροφορηθείτε για τις αλλαγές των μοντέλων του 2009, τις τιμές τους, τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, καθώς και το πότε έρχονται στην ελληνική αγορά.
Οι μοτοσικλέτες που συμπεριλαμβάνονται στο αγοραστικό είναι οι εξής:
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;