Πρόκειται για ένα υβριδικό τρίτροχό όχημα, το οποίο κατασκευάστηκε στα πλαίσια του διαγωνισμού Progressive Automotive X Prize, από το Πολυτεχνείο του Τορίνο της Ιταλίας. Το project πέρασε στα χέρια δύο εταιρειών που σχετίζονται με το πανεπιστήμιο, οι οποίες ανέλαβαν και την εξέλιξη – τελειοποίηση του.
Οι δύο μπροστινοί τροχοί του Κ-Way Motus, εκτός από τη άρθρωση που επιτρέπει την απόκλιση τους από τον κάθετο άξονα, φέρουν αμφότεροι στα κέντρα τους hub ηλεκτροκινητήρες. Η κύρια ενεργοπαραγωγός μονάδα του οχήματος όμως, είναι ένας εξαιρετικά οικονομικός σε λειτουργία δικύλινδρος σε σειρά τετράχρονος κινητήρας 850κ.εκ. (44χλμ./λίτρο κατανάλωση!) Η λειτουργία του οχήματος μπορεί να είναι υβριδική, είτε αποκλειστικά ηλεκτρική. Στη πρώτη περίπτωση, η τελική ανέρχεται στα 150 χλμ./ώρα, ενώ στη δεύτερη η αυτονομία αγγίζει τα 25χλμ. Η γωνία κλίσης που μπορεί να φτάσει το Κ-Way Motus είναι 45 μοίρες και αυτό ακούγεται από μόνο του αρκετά διασκεδαστικό για τους δύο στον αριθμό επιβαίνοντες, που κάθονται ο ένας πίσω από τον άλλο με «μοτοσικλετιστικό» τρόπο. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως ο σκελετός του οχήματος είναι κατασκευασμένος στο μεγαλύτερο μέρος του από carbon, ενώ αντί πλαστικών, για τη κάλυψη των επιφανειών έχει χρησιμοποιηθεί…ύφασμα!
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;