To ενδιαφέρον στο περίπτερο της Yamaha στην Intermot, το συγκέντρωσε σίγουρα το concept Worldcrosser του Tenere 1200, ή αλήθεια όμως είναι ότι υπήρξε εσωτερικός ανταγωνισμός! Τόσο το ηλεκτροκίνητο scooter EC-03, όσο και η Hermes έκδοση του V-Max, κέρδισαν μερίδιο των εντυπώσεων.
Το EC-03, αποτελεί την έκδοση παραγωγής ενός ηλεκτροκίνητου concept scooter, με το όνομα EC (1 και 2). Τα EC 1 & 2, περιφέρονταν στις εκθέσεις μοτοσικλετών τα τελευταία χρόνια, το concept όμως εξελίχθηκε αρκετά, η ιδέα ωρίμασε για τη Yamaha, και να που το EC-03 πρόκειται να αποτελέσει το πρώτο δίκυκλο παραγωγής των τριών διαπασών. Το λανσάρισμα του στην αγορά αναμένεται μέσα στο 2011, ενώ σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η απόδοση του θα είναι αντίστοιχη με αυτή ενός συμβατικού scooter 50 κ.εκ. Η αυτονομία του θα αγγίζει τα 50 χιλιόμετρα (αναλόγως των συνθηκών) και για μια πλήρη επαναφόρτιση των μπαταριών του, θα απαιτούνται επτά ώρες.
Η έκδοση Hermes του V-Max, αποτελεί έναν από τους πιο αντιφατικούς συνδυασμούς. Γίνεται η κομψότητα και η εκλεπτυσμένη αισθητική άποψη του οίκου Hermes (ναι, αυτού με τα φουλάρια των εκατοντάδων ευρώ!) να συνδυαστούν με την ωμή ισχύ και τον «τσαμπουκά» του V-Max; Nαι γίνεται και το αποτέλεσμα είναι μάλιστα πολύ καλό! Φυσικά μην περιμένετε ροϊκές βελτιώσεις και εφαρμογές nitro από του μόδιστρους της Hermes, η έκδοση αυτή αφορά στην αισθητική και μόνο, με το μεγαλύτερο ποσοστό των επιφανειών του V-Max να έχει καλυφθεί από υψηλής ποιότητας δέρμα.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;