Θέλοντας να φέρει λίγη από την αίγλη των παραδοσιακών μοτοσικλετών στην κατηγορία των ηλεκτροκίνητων μοντέλων, η ιταλική SMRE Engineering σχεδίασε ένα νέο σύστημα μετάδοσης με ταχύτητες, που προσαρμόστηκε σε μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα.
Το συγκεκριμένο μοντέλο, εκτός από ηλεκτρικό κινητήρα, διαθέτει κιβώτιο έξι σχέσεων και συμπλέκτη. Πέρα από το προφανές πλεονέκτημα για τους λάτρεις των μοτοσικλετών που δεν δέχονται να έχουν ελεύθερα τα δάχτυλα του αριστερού χεριού τους, το σύστημα IET (Integrated Electric Transmission) επιτρέπει την τοποθέτηση μικρότερου κινητήρα και μπαταρίας πάνω στη μοτοσικλέτα, καθώς, χάρη στη δυνατότητα αλλαγής σχέσης, ο κινητήρας λειτουργεί πάντα στο αποδοτικότερο φάσμα του. Με τον τρόπο αυτό μηδενίζεται το επιπλέον βάρος που φέρνει η τοποθέτηση κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον, το γνωστό σε όλους φρένο του κινητήρα μπορεί να λειτουργήσει ως πρακτική συσσώρευσης ενέργειας για την μπαταρία.
Σύμφωνα με την εταιρεία, τα πρώτα μοντέλα με το συγκεκριμένο σύστημα είναι ένα pit bike και ένα supermotard.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;