Και επίσημα ξεκινά η νέα πορεία της MV Agusta, με την έναρξη της παραγωγής του F3, του οικονομικότερου και μικρότερου σε κυβισμού μέχρι σήμερα μοντέλου της.
Για το MV Agusta F3 έχουμε μιλήσει αρκετές φορές στο παρελθόν. Πρόκειται για τη μικρότερου κυβισμού μοτοσικλέτα της εταιρείας, η οποία θα διατίθεται σε χαμηλά, σε σύγκριση με αυτά που μας έχει συνηθίσει η Agusta, επίπεδα. Ωστόσο, το F3 δε μπορεί να χαρακτηριστεί αδικημένο.
Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 675 κ.εκ. και αποδίδει 128 ίππους στις 14.500 σ.α.λ. και 7,24 kgm ροπής στις 10.600 σ.α.λ.. Επιπλέον, διαθέτει βαλβίδες από τιτάνιο, ψεκαστικά σώματα 50 χλστ. και διπλά μπεκ ψεκασμού για κάθε κύλινδρο. Highlight, ωστόσο, της κατασκευής αποτελεί, όπως αναφέραμε, το ηλεκτρονικό σύστημα MVICS. Διαθέτει τέσσερις στάνταρ χαρτογραφήσεις κινητήρα και μία που μπορεί να ρυθμιστεί από τον αναβάτη, καθώς και οχτώ επίπεδα ρύθμισης του traction control. Επιπλέον, διαθέτει και χαρακτηριστικά που μπορούν να «ξεκλειδωθούν» με την απόκτηση του προαιρετικού ηλεκτρονικού εξοπλισμού της μοτοσικλέτας.
Στο βίντεο μπορείτε να δείτε τις 1.200 νέες μοτοσικλέτες να συναρμολογούνται στο εργοστάσιο της εταιρείας, στο Varese της Ιταλίας.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;