H Royal Enfield κερδίζει τις εντυπώσεις, με το αυθεντικά κλασικό στυλ των μοτοσυκλετών της αλλά και τον ξεχωριστό χαρακτήρα που πετυχαίνει, στα μοντέλα της. Στα πλαίσια της EICMA, παρουσίασε την νέα Super Meteor 650.
Νέος δικύλινδρος κινητήρας 650 κυβικών και 47 ίππων
Το νέο Super Meteor 650 κινείται από μια νέα μονάδα της Royal Enfield, έναν κινητήρα δύο κυλίνδρων εν σειρά, που αποδίδει 47 ίππους, κάνοντας το μοντέλο κατάλληλο για οδήγηση με δίπλωμα A2. Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος, με την εταιρεία να διατηρεί το κλασικό πνεύμα ακόμα και στο πλέον καινούργιο μοντέλο της. Η ροπή του κινητήρα αγγίζει τα 5,3 kgm, ενώ ο κινητήρας φέρει κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.
Το νέο Royal Enfield Super Meteor 650 θα γίνει διαθέσιμο σε 2 εκδόσεις: Την «απλή», η οποία θα απευθύνεται σε έναν χρήστη και θα διατίθεται σε 5 χρωματικές επιλογές και στην έκδοση Tourer, η οποία θα επωφελείται από ταξιδιωτικό εξοπλισμό και διπλή σέλα. Η έκδοση Tourer θα διατίθεται σε δύο χρωματικούς συνδυασμούς.
Αναρτήσεις-φρένα-περιφερειακά
Το Royal Enfield Super Meteor 650 φέρει τροχούς διαμέτρου 19 ιντσών εμπρός και 16 ιντσών πίσω, ενώ στις αναρτήσεις χρησιμοποιούνται ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών εμπρός και 2 αμορτισέρ πίσω, ρυθμιζόμενα στην προφόρτιση. Τα φρένα αποτελούνται από έναν δίσκο σε κάθε τροχό, διαμέτρου 320 και 300 χιλιοστών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με σύστημα ABS δύο καναλιών. Το βάρος της Super Meteor ανακοινώνεται στα 241 κιλά, με υγρά και καύσιμο, ενώ το ύψος σέλας παραμένει χαμηλά στα 740 χιλιοστά, κάνοντας την Super Meteor πολύ προσβάσιμη από κάθε ανάστημα.
Όπως αναφέραμε και παραπάνω, η Royal Enfield παραμένει πιστή στις κλασικές φόρμες σχεδίασης, έτσι και το Super Meteor 650 ακολουθεί αυτή την φιλοσοφία, με αποτέλεσμα που εντυπωσιάζει. Κλασικό στοιχείο αποτελεί και η αναλογική ένδειξη του ταχυμέτρου, που παραμένει παρά την χρήση βοηθητικών οθονών στα όργανα. Ωστόσο, σαφές στοιχείο εκμοντερνισμού αποτελούν τα φώτα, που είναι πλήρως LED.
