Η Honda εξέλιξε ένα νέο σωληνοειδές πλαίσιο τύπου διαμάντι, ώστε να καταφέρει να δημιουργήσει αποθηκευτικό χώρο 21 λίτρων, κάτω από τη σέλα. Το μονοκόμματο ψαλίδι είναι από αλουμίνιο και το μεταξόνιο στα 1.588 χιλιοστά, προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα και σιγουριά. Η κατανομή βάρους είναι με 51% μπροστά και 49% πίσω με αποτέλεσμα το X-ADV να διαθέτει ιδανικό ζύγισμα. Οι αναρτήσεις διαθέτουν μεγάλες διαδρομές. Στον εμπρός άξονα χρησιμοποιήθηκε ένα ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών με διαδρομή 154 χιλιοστά και δυνατότητα ρύθμισης επαναφοράς και προφόρτισης ελατηρίου. Στην πίσω ανάρτηση τοποθετήθηκε ένα μονό αμορτισέρ Prolink με διαδρομή 150 χιλιοστά και δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίου σε 10 θέσεις.
Στο τομέα της πέδησης οι δύο εμπρός πλευστοί δίσκοι διαμέτρου 310 χιλιοστών, συνεργάζονται με τετραέμβολες ακτινικές δαγκάνες, ενώ ο πίσω μονός δίσκος των 240 χιλιοστών διαθέτει μονοπίστονη δαγκάνα. Το δικάναλο σύστημα ABS είναι στον βασικό εξοπλισμό. Οι ζάντες διαθέτουν αλουμινένιες ακτίνες και εξοπλίζονται με τα ελαστικά της Bridgestone, Trail Wing χωρίς σαμπρέλες, ιδανικά για off-road καταστάσεις. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών μπροστά και 15 ιντσών πίσω με διαστάσεις 120/70 και 160/60 αντίστοιχα. Το συνολικό βάρος είναι στα 238 κιλά.
