Moto GP Jerez: Ο Brad Binder νικητής του αγώνα Sprint

Μετά τις μεσημεριάτικες επεισοδιακές κατατακτήριες (όταν ο καιρός άλλαζε κάθε φορά που οι μηχανικοί κοιτούσαν το ρολόι τους) ακολούθησε ο απογευματινός αγώνας sprint με τις αναμενόμενες (παράλογες για την εποχή) θερμοκρασίες περιβάλλοντος και ασφαλτοτάπητα (30ο C – 50ο  C).
 
Τέταρτο επεισόδιο του δραματικού σήριαλ «αγώνας sprint» και για άλλη μια φορά η πλοκή περίσσεψε. Αμέσως μετά την εκκίνηση, στην Κ2 ο Morbidelli επιχείρησε να περάσει από την «τρύπα της βελόνας», τζαρτζάρισε τον Alex Marquez που με την σειρά του εμβόλισε τον Bezzecchi, ο οποίος είχε ανοιχτεί στην εξωτερική. Αποτελεί θαύμα το ότι καμία από τις τρεις μοτοσυκλέτες δεν τραυμάτισαν κάποιον από τους αναβάτες, όσο όλοι μαζί «ταξίδευαν» συρόμενοι προς την αμμοπαγίδα, ενώ μερικά δέκατα του δευτερολέπτου αργότερα έπεφτε στο ίδιο σημείο ο Agusto Fernandez, που επίσης στάθηκε τυχερός και δεν τον παρέσυραν οι επερχόμενοι αναβάτες.
Κόκκινη σημαία και εκκίνηση νέου αγώνα με διάρκεια έναν γύρο λιγότερο (11) και το grid σε πλήρη σύνθεση. Εκκίνησαν όλοι πλην του Bastianini, ο οποίος είχε αποσυρθεί μερικές ώρες πριν, κατά την διάρκεια της τελευταίας ελεύθερης δοκιμής λόγω έντονων πόνων στην ωμοπλάτη (προερχομένων από τον τραυματισμό του στο Portimao).
Το Sprint εξελίχθηκε σε έναν μονόλογο των ΚΤΜ με μερικές παρενοχλήσεις του αιωνίως ορμητικού Martin κατά την διάρκεια του πρώτου γύρου. Προς τέρψιν του Pit Beirer,  Miller και Binder εναλλάσσονταν στην πρώτη θέση, όσο ο Bagnaia, ακολουθώντας τους από κοντά καραδοκούσε. Η ευκαιρία παρουσιάστηκε στις τελευταίες στροφές, όταν ο Αυστραλός αναβάτης είχε «τελειώσει» το πίσω ελαστικό του.
Όπως δήλωσε περιχαρής και ο Beirer στα μικρόφωνα του motogp.com: «Δεν πρόκειται να μας ξεφορτωθείτε εύκολα».
Κατά τα λοιπά ο Marquez ξανάπεσε, η Κ9 κατάπιε τις προσπάθειες του Aleix Espargaro και του Takaaki Nakagami, ενώ στην Κ6 συνεχίστηκε ο εφιάλτης του Mir να αδυνατεί να προσαρμοστεί με τα «χούγια» της RCV.

Πρώτη ιαπωνική μοτοσυκλέτα στην τελική κατάταξη η Yamaha του Fabio Quartararo στην δωδέκατη θέση (και κανέναν βαθμό).
Ο «γέροντας» Dani Pedrosa (άσπρισε πλέον το τσουλούφι του) έδωσε μαθήματα οδήγησης, αγωνιστικού πνεύματος, αλλά και το πως ένας άξιος αναβάτης, εκμεταλλευόμενος την ανεκτίμητη πείρα του, δύναται να δρομολογήσει έναν κατασκευαστή στην σωστή γραμμή πλεύσης. Η έκτη θέση στο sprint, ο ταχύτερος γύρος και η έκτη θέση στο grid δηλώνουν πολλά. Στιγμή της ημέρας όταν ο Valentino Rossi τον αγκάλιασε στην εκκίνηση.