Σε ενδιαφέρουν μόνο οι επιδόσεις ή θες εξοπλισμό;

- Οι κινέζοι εστιάζουν στον εξοπλισμό και μάλιστα τον επώνυμο με μειωμένη τιμή.
- Οι Ιάπωνες στους κινητήρες δίνοντας βάση στην αξιοπιστία.
- Οι Ευρωπαίοι προσπαθούν τα καλύπτουν και τα 2, αλλά με ακριβό αντίτιμο.
- Ο κόσμος αρχίζει να βλέπει τις μοτοσυκλέτες ως Gadget.

Οι κινέζοι εστιάζουν στον εξοπλισμό και μάλιστα τον επώνυμο με μειωμένη τιμή

Βρισκόμαστε σε μια εποχή όπου η είσοδος πολλών νέων κατασκευαστών στο χώρο της μοτοσυκλέτας έχει αυξήσει πολύ τις επιλογές για τους αγοραστές - και εντείνει και τον ανταγωνισμό μεταξύ των εταιρειών. Όπως πάντα σε εποχές ανταγωνισμού, διαμορφώνονται διαφορετικές σχολές σκέψης σε ότι αφορά το που εστιάζει ο κάθε κατασκευαστής αλλά και σε ότι αφορά το τι θέλει το κοινό της μοτοσυκλέτας. Οι Κινέζοι κατασκευαστές είναι οι τελευταίοι που μπήκαν στην Παγκόσμια Αγορά και ήδη έχουν αποκτήσει ένα σημαντικό μερίδιο στον υπόλοιπο κόσμο, ενώ τα τελευταία χρόνια κάνουν θαρρετά βήματα και στην Ευρώπη. Οι ίδιοι βασίζονται στον εξοπλισμό που προσφέρουν στις μοτοσυκλέτες τους, είτε αυτός αφορά περιφερειακά είτε "γκάτζετ". Στα περιφερειακά βλέπουμε ότι οι Κινέζικες μοτοσυκλέτες έχουν ισχυρούς και επώνυμους συνεργάτες (Marzocchi, KYB, Brembo κλπ), ενώ κατά κανόνα στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται πράγματα που όλοι οι άλλοι βάζουν στα έξτρα, όπως θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, κάγκελα κινητήρα, κάγκελα για πλαϊνές βαλίτσες, κεντρικό σταντ κλπ. Το πιο δυνατό όπλο όμως για τον τελικό καταναλωτή είναι ότι αυτό το πετυχαίνουν σε χαμηλότερες τιμές από τον ανταγωνισμό, δίνοντας έτσι μια απίστευτη σχέση εξοπλισμού - τιμής. 

Οι Ιάπωνες στους κινητήρες δίνοντας βάση στην αξιοπιστία

Οι 4 μεγάλοι Ιάπωνες από την άλλη βασίζονται στα ίδια πράγματα τα οποία τους επέτρεψαν να κυριαρχήσουν στην Παγκόσμια Αγορά όταν έκαναν την δική τους "επέλαση", τις δεκαετίες του `60 και του `70. Όπλο τους είναι η αξιοπιστία και ο βασικός τρόπος για να το κάνουν αυτό είναι να σχεδιάζουν και να κατασκευάζουν κινητήρες και μοτοσυκλέτες που αντέχουν στο πέρασμα του χρόνου, ακόμα και αν ο ιδιοκτήτης τους δεν είναι, ας πούμε, ο πιο σωστός. Η αξιοπιστία είναι κάτι που χτίζεται σταδιακά μέσα στο χρόνο και σίγουρα οι Ιάπωνες το έχουν κεδρίσει τόσες δεκαετίες. Αν συνδυάσεις την αξιοπιστία και με τους κατά κανόνα δυνατούς κινητήρες (τους οποίους είχαν την δυνατότητα να εξελλίσουν και μέσω των αγώνων όπου κυριαρχούσαν), καταλαβαίνουμε γιατί πολύς κόσμος σε τέτοιες συζητήσεις θα αναφωνήσει "Μόνο Τζαπάν". 

Οι Ευρωπαίοι προσπαθούν να καλύπτουν και τα 2, αλλά με ακριβό αντίτιμο

Και μετά είναι οι Ευρωπαίοι. Από τους παλαιότερους κατασκευαστές μοτοσυκλετών στον κόσμο (μαζί με τους Αμερικάνους), οι Ευρωπαίοι που έχουν απομείνει στο παιχνίδι χρησιμοποιούν μια "τακτική ισορροπίας", χωρίς να εστιάζουν απόλυτα στο ένα από τα δύο άκρα, αλλά κινούμενοι κάπου στη μέση δίνουν βάση και στον κινητήρα αλλά και στον εξοπλισμό. Φυσικά όταν προσπαθείς να τα έχεις όλα, θα έχεις και αντικειμενικά ακροβότερες μοτοσυκλέτες, οι οποίες όπως είναι αναμενόμενο δεν θα γράφουν τα νούμερα που γράφουν οι οικονομικότερες μοτοσυκλέτες στις ταξινομήσεις. Όμως οι Ευρωπαίοι έχουν βρει την τομή που δουλεύει για τους ίδιους, πουλώντας μεν λιγότερες μοτοσυκλέτες, αλλά σχεδόν όλες τους είναι "High-End" και - κακά τα ψέματα - αποτελούν και μια δήλωση στάτους. 

Ο κόσμος αρχίζει να βλέπει τις μοτοσυκλέτες ως Gadget

Αυτή είναι η πλευρά των κατασκευαστών, όμως ποιά είναι η πλευρά των καταναλωτών, ή αλλιώς της αγοράς; Η εισροή ενός πολύ μεγαλύτερου αριθμού ανθρώπων στον κόσμο της μοτοσυκλέτας σε σχέση με τις προηγούμενες δεκαετίες έχει φέρει αντίστοιχα και μια αλλαγή στη νοοτροπία και στο τι θέλει ο καθένας από τη μοτοσυκλέτα. Με την τεχνολογία να προχωράει και να μπαίνει όλο και πιο δυναμικά σε κάθε πτυχή της ζωής μας, οι περισσότεροι απαιτούν και από τη μοτοσυκλέτα τους να ακολουθεί αντίστοιχα τις επιταγές της εποχής. Ο τίτλος που αναφέρεται στο ότι βλέπουν τις μοτοσυκλέτες ως "Gadget" μπορεί να έχει κάποι στοιχεία υπερβολής, όμως για πολύ κόσμο δεν είναι πολύ μακριά από την πραγματικότητα. Θα τελειώσουμε το άρθρο όπως το ξεκινήσαμε. Η πληθώρα των κατασκευαστών προσφέρει πολλές διαφορετικές επιλογές στους αγοραστές και ο καθένας μπορεί να επιλέξει αυτό που ταιριάζει περισσότερο στα γούστα του.