Τεχνικά
Χαρακτηριστικά |
|
Κινητήρας |
4T, 1Κ, Υ/Ψ,4Β,
1ΕΕΚ |
Κυβισμός
(κ.εκ.) |
279,1 |
Διάμετρος
x Διαδρομή (χλστ). |
72x68,5 |
Συμπίεση
(:1) |
10,5 |
Ισχύς
(ίπποι/σ.αλ.) |
24,81/7.500 |
Ροπή
(kgm/σ.α.λ.) |
2,6/6.000 |
Τροφοδοσία |
Ηλ. Ψεκασμός PGM-FI |
Χωρητ.
Ρεζερβουάρ / ρεζέρβας (λίτρα) |
9 |
Βάρος
(kg, γεμάτο) |
169 |
|
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
Τύπος |
Σωληνωτό, ατσάλινο |
Αναρτήσεις
Ε |
Τηλεσκοπικό πιρούνι
35mm |
Διαδρομή
(χιλ.) |
102 |
Αναρτήσεις
Π |
Δυο αμορτισέρ,
προφόρτιση |
Διαδρομή |
95 |
Φρένα
Ε (χιλ.) |
Δ /256, ABS |
Φρένα
Π (χιλ.) |
Δ /256, ABS |
|
|
Τροχοί-Ελαστικά
|
|
Ελαστικό
Ε |
110/70-16 |
Ελαστικό
Π |
130/70-16 |
|
|
Διαστάσεις |
|
Μήκος |
2.131 |
Πλάτος |
728 |
Μεταξόνιο |
1438 |
Ύψος
σέλας |
805 |
|
|
Εξοπλισμός |
|
|
|
ABS |
Y |
Μίζα |
Y |
Μανιβέλα |
_ |
Στροφόμετρο |
_ |
Κοντέρ |
Y |
Ένδειξη
θερμοκρασίας |
Υ |
Ένδειξη
βενζίνης |
Y |
Μερικός
χιλιομετρητής |
Y |
Φέρινγκ |
_ |
Ρυθμιζόμενες
μανέτες |
_ |
Κεντρικό
σταντ |
Υ |
Πλάγιο
σταντ |
Y |
Σχάρα |
Υ |
Κλειδαριά
κράνους |
Υ |
Ρυθμιζόμενη
εμπρός ανάρτηση |
_ |
Ρυθμιζόμενη
πίσω ανάρτηση |
Υ |
Bridgestone Battlax Scooter SC2 120/70-15 & 160/60-15
Δερμάτινο jacket Dainese Razon 2
Ducati Multistrada RS: Με αγωνιστικό DNA και κινητήρα Stradale
Best Moto by LS2 - Ducati Multistrada V4 Rally: Η μοτοσυκλέτα με την καλύτερη τεχνολογία
Best Moto by LS2 - QJMOTOR SVT 650X: Η πιο οικονομική μοτοσυκλέτα της χρονιάς
Best Moto by LS2 - CFMOTO 800MT: Η πιο Value for Money μοτοσυκλέτα
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Μαρτίου - Στην κορυφή το Voge DS525 X
Test βαλίτσα Maximus MX66: 52 λίτρα πρακτικότητας
Ειδικές εκδόσεις SE-09 SBK για τις Aprilia RSV4 Factory και Tuono V4 Factory
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr