Η Yamaha μπαίνει στα χωράφια της ηλεκτροκίνησης, με το πρώτο της ηλεκτρικό scooter ΝEO`s που εκτός από μια κρυφή ματιά στο μέλλον, αποτελεί κι ένα φόρο τιμής στο 50αρι των 90s.
Κινητήρας 689 κ.εκ. με 72,5 ίππους και 68 Nm ροπής
Πραγματική κατανάλωση 5 λίτρα/100χλμ και ρεζερβουάρ 17 λίτρων
Μπορείς να έχεις μια σωστή σπορ μοτοσυκλέτα, χωρίς τον κλασικά μεγάλο και εξωφρενικά ισχυρό κινητήρα που τις χαρακτηρίζει; Και εν τέλει, ποια είναι η ουσία της σπορ μοτοσυκλέτας;
Εώς και το 2031 η επέκταση συμβολαίου με τη Dorna Sports
Στροφές και καιρικές συνθήκες σημεία καμπής του αγώνα, με 297.000 θεατές
Διετής εγγύηση που θα φτάνει τα έξι έτη με κάθε προγραμματισμένο σέρβις
Εγγύηση οχήματος όχι αγοραστή, αλλάζει η αγορά των μεταχειρισμένων
Τέσσερις διαβαθμίσεις στη λειτουργία anti-wheelie για πλήρη έλεγχο
Τρικύλινδρος κινητήρας 1.160 κ.εκ. με απόδοση 183 ίππους
Η Honda Motorcycles Greece ολοκλήρωσε με επιτυχία την πανελλήνια δημοσιογραφική παρουσίαση των νέων HORNET 1000 & HORNET 1000 SP.
HD κάμερα για ασφάλεια και για να καταγράψεις τις βόλτες σου
450km αυτονομία με 13,5 λίτρα ρεζερβουάρ και νέα TFT οθόνη 5 ιντσών
Η Bridgestone παρουσίασε το ελαστικό BATTLAX ADVENTURE A41, εξελίσσοντας την προηγούμενη σειρά A40.
Το SP Connect Moto Bundle Universal Case L επιτρέπει την τοποθέτηση smartphone σε μοτοσυκλέτα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.
Το κράνος Funny II προσφέρει μέγιστη ασφάλεια για τους μικρούς αναβάτες, συνδυάζοντας νεανικό στυλ με υψηλά επίπεδα άνεσης.
- Με την χαμηλότερη κατανάλωση στην κατηγορία το Beverly 300
- Έχει επίσης την μεγαλύτερη αυτονομία από τα 5 μοντέλα
Νέο «μούτρο» για να μοιάζει στο 800ΜΤ, ίδιος κινητήρας 693 κ.εκ.
Adventure τροχοί 19-17 και ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών
Απολαυστικός Euro5+ κινητήρας με πιο «γεμάτες» μεσαίες
Ακόμα πιο fun to ride με νέο πλαίσιο και αναρτήσεις
Μήπως μια κακιά εταιρία φρενάρει την επιλογή σου, προς την αγαπημένη σου μοτοσικλέτα; Η τα παραμερίζεις όλα για να αποκτήσεις αυτό που ονειρεύεσαι;
Kινητήρα 554cc με ισχύ 48 ίππους, υπερκαλύπτει την α2 κατηορία
Eξοπλίζεται με απενεργοποιούμενο Traction Control και δικάναλο ABS
- Στιβαρός μηχανισμός ανοίγματος, εναρμονισμένος με τα ECE 22.06 πρότυπα
- Εσωτερική φιμέ ζελατίνα και αναμονές για pinlock
Αιτία βλαβών σε βαλβίδες και μπουζί η ανεπαρκής ψύξη
Απαραίτητη η υγρόψυξη για να φτάνει αέρας στην κυλινδροκεφαλή
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr
