Σώζονται οι ελληνικοί δρόμοι (και οι αναρτήσεις μας) από αυτο-επιδιορθούμενη άσφαλτο;

Γιατί η άσφαλτος καταστρέφεται με τον καιρό;
¶σφαλτος που επιδιορθώνεται μόνη της: Πώς γίνεται;
Ούτε οι ημι-ενεργητικές μπορούν να μας σώσουν
Το μπαλάκι για τις επισκευές σε κάθε δήμο

Γιατί η άσφαλτος καταστρέφεται με τον καιρό;

Η άσφαλτος, ένα μείγμα αδρανών υλικών και ασφαλτικού συνδετικού, υπόκειται σε φθορές με την πάροδο του χρόνου λόγω διαφόρων παραγόντων. Οι κλιματικές συνθήκες, όπως η ηλιακή ακτινοβολία, η βροχή και οι υψηλές θερμοκρασίες, προκαλούν οξείδωση και σκλήρυνση της πίσσας, η οποία οξειδώνεται, σκληραίνει, χάνει την ελαστικότητά της και στο τέλος «σπάει», οδηγώντας σε ρωγμές και τρύπες. Επίσης, η συνεχής κυκλοφορία οχημάτων, ιδιαίτερα βαρέων, επιβαρύνει περαιτέρω την επιφάνεια, προκαλώντας παραμορφώσεις και λακκούβες, κυρίως όταν αυτά αναγκάζονται να φρενάρουν απότομα. Επιπλέον, η διείσδυση νερού μέσω ρωγμών μπορεί να αποδυναμώσει τη βάση του οδοστρώματος, επιταχύνοντας και με αυτόν τον τρόπο τη φθορά. Η ποιότητα των χρησιμοποιούμενων υλικών και η τεχνική κατασκευής παίζουν επίσης καθοριστικό ρόλο στη διάρκεια ζωής της ασφάλτου. Η ανεπαρκής συντήρηση και η καθυστέρηση επισκευών επιδεινώνουν την κατάσταση, καθιστώντας τους δρόμους λιγότερο ασφαλείς και αυξάνοντας το κόστος μελλοντικών επεμβάσεων.

¶σφαλτος που επιδιορθώνεται μόνη της: Πώς γίνεται;

Η καινοτομία της αυτοεπιδιορθούμενης ασφάλτου, που παρουσίασε πρόσαφατα το βρετανικό πανεπιστήμιο Swansea, προσφέρει μια επαναστατική λύση στα προβλήματα φθοράς των οδοστρωμάτων. Αυτή η τεχνολογία ενσωματώνει μικροκάψουλες γεμάτες με ανακυκλωμένα έλαια ή άλλες, αντίστοιχα υγρές ουσίες μέσα στο ασφαλτικό μείγμα. Όταν εμφανίζονται μικρορωγμές, οι κάψουλες σπάνε, απελευθερώνοντας το περιεχόμενό τους, το οποίο γεμίζει και σφραγίζει τις ρωγμές, αποτρέποντας την περαιτέρω διάβρωση. Τα έλαια αυτά, όπως συμβαίνει και με το λάδι λίπανσης στους κινητήρες μας, είναι πολλαπλάσια ανθεκτικότερα στις θερμοκρασίες και στις πιέσεις σε σχέση με την πίσσα. Σε εργαστηριακές δοκιμές, αυτή η μέθοδος έδειξε ότι μπορεί να επιδιορθώσει μικρορωγμές και μάλιστα σε λιγότερο από μία ώρα! Η χρήση τεχνητής νοημοσύνης επέτρεψε την ανάλυση και βελτιστοποίηση των οργανικών μορίων που χρησιμοποιούνται, καθιστώντας τη διαδικασία πιο αποδοτική. Αυτή η προσέγγιση μελετάται ότι όχι μόνο παρατείνει τη διάρκεια ζωής των δρόμων αλλά και μειώνει τα κόστη συντήρησης, συμβάλλοντας σε πολύ πιο βιώσιμες υποδομές.

Ούτε οι ημι-ενεργητικές μπορούν να μας σώσουν

Οι ελληνικοί δρόμοι παρουσιάζουν εκτεταμμένες φθορές, όπως λακκούβες και ρωγμές, που επηρεάζουν την ποιότητα οδήγησης και προκαλούν φθορές στις αναρτήσεις των οχημάτων. Η συνεχής έκθεση των οχημάτων σε επαναλαμβανόμενα ανώμαλες επιφάνειες οδηγεί σε πρόωρη φθορά των αναρτήσεων, αυξάνοντας το κόστος συντήρησης για τους οδηγούς, οι οποίοι πολλές φορές δεν μπορούν να το επωμιστούν. Είναι μάλιστα χαρακτηριστικό ότι ούτε οι αυτορυθμιζόμενες αναρτήσεις μπορούν να εξομαλύνουν την κατάσταση αυτή. Επιπλέον, η ανεπαρκής συντήρηση των δρόμων μπορεί να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών. Πόσες φορές δεν έχουμε στρίψει με κανονική ταχύτητα και είδαμε μια τεράστια λακούβα την οποία δεν μπορούμε να αποφύγουμε, γιατί ή θα βγούμε από το δρόμο ή θα μπούμε στη λωρίδα αντίθετης κυκλοφορίας; Η έγκαιρη και ποιοτική συντήρηση του οδικού δικτύου είναι απαραίτητη για την προστασία των οχημάτων και την ασφάλεια των χρηστών.

Το μπαλάκι για τις επισκευές σε κάθε δήμο

Σύμφωνα με τη νομοθεσία, οι δήμοι έχουν την ευθύνη για τη συντήρηση και επισκευή των δρόμων εντός των ορίων τους. Αυτό περιλαμβάνει τον καθαρισμό, την αποκατάσταση βλαβών και τη διαρκή επίβλεψη της κατάστασης των οδών, ώστε να διατηρούνται σε καλή κατάσταση προς όφελος των μετακινούμενων, των οχημάτων και των πεζών. Η ολοένα και χειρότερη κατάσταση των δρόμων έχει οδηγήσει τον κάθε δήμο να ακολουθήσει τη δική του οδό: άλλοι διαθέτουν τηλεφωνική γραμμή ενημέρωσης και άλλοι μόνο μέσω ημέιλ, ενώ λίγοι συμμετέχουν σε εφαρμογές που έχουν κυκλοφορήσει για κινητά τηλέφωνα. Με την ανυπαρξία κάποιας κεντρικής υπηρεσίας συντονισμού, η επιδιόρθωση των δρόμων επαφίεται στους δήμους και σε τελική ανάλυση σε πρόσωπα, που συνήθως το θυμούνται όταν πλησιάζουν εκλογές, παρόλο που η αποτελεσματική διαχείριση και η έγκαιρη αντιμετώπιση των προβλημάτων του οδικού δικτύου από τους δήμους είναι κρίσιμη για την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής των πολιτών.